Si l’on vous demandait d’imaginer une voiture de sport dans votre tête, vous n’auriez probablement aucun mal à le faire. Nous pouvons penser que nous savons de quoi il s’agit, mais il existe des critères spécifiques à prendre en compte. Par exemple, qu’est-ce que les assureurs considèrent comme une voiture sportive ?
Une voiture est considérée comme une voiture de sport aux fins de l’assurance si elle présente les caractéristiques suivantes :
- une petite carrosserie
- Un gros moteur
- habituellement 4 cylindres ou plus (généralement un V8)
- Un rapport poids/puissance élevé
Chacun de ces facteurs ne constitue pas toujours à lui seul une voiture de sport. Nous devons donc d’abord examiner chacun d’entre eux pour savoir pourquoi et comment ils s’associent pour former ce que les assureurs considèrent comme une voiture de sport, et en quoi ce type d’assurance diffère de l’assurance automobile normale.
4 éléments qui font d’une voiture une voiture de sport aux fins de l’assurance
1. Une petite carrosserie
La forme et la taille
La principale chose que la plupart des gens associent à une voiture de sport est sans doute la forme et la taille de sa carrosserie. La voiture est généralement beaucoup plus petite que la voiture de route moyenne, à la fois latéralement et longitudinalement. Elle est généralement assez basse par rapport au sol, ce qui lui confère un centre de gravité plus bas et contribue à ses performances.
Deux sièges et deux portes
Les voitures de sport ont également tendance à avoir deux sièges, ce qui signifie qu’il n’y a de la place que pour un seul passager. Elles ont généralement moins de coffre, car elles sont conçues pour être conduites plutôt que pour transporter des objets, ce qui en fait des voitures à usage unique. Elles n’ont souvent que deux portes, sans coffre dans de nombreux cas, ce qui permet de gagner du poids et d’améliorer les performances.
Enfin, elles ont aussi tendance à avoir une capote, dans le style coupé, ce qui les rend attrayantes pour ceux qui ont envie de faire un tour avec le toit ouvert par une belle journée. Tous ces éléments correspondent à la petite carrosserie, qui est généralement la première chose que les assureurs examinent lorsqu’ils décident si une voiture peut être considérée comme une voiture de sport et nécessite donc une assurance spéciale.
2. Un gros moteur
La taille et le type de moteur d’une voiture déterminent également dans une large mesure s’il s’agit d’une voiture de sport ou non. La plupart des voitures ont un moteur de plus d’un litre, voire de plus de deux ou trois litres. Cependant, au-delà de cette limite, il s’agit généralement d’une voiture beaucoup plus grosse, ou de ce que l’on appelle une voiture haute performance. Nous reviendrons plus en détail sur ce sujet dans un instant.
Tout ce qui est inférieur à un moteur d’un litre sera rarement une voiture de sport, en raison du nombre de cylindres requis pour être qualifié de voiture de sport.
3. 4 cylindres ou plus (typiquement un V8)
Dans certains cas, 4 cylindres suffisent, mais dans la plupart des cas, un V6 est considéré comme une voiture de sport si toutes les autres cases sont cochées, alors qu’un V8 est souvent considéré comme le moteur standard d’une voiture de sport.
V6 et plus
Tout ce qui est inférieur à un V6 n’est généralement pas considéré comme une voiture de sport, et tout ce qui est supérieur à un V8 est généralement considéré comme une voiture haute performance. Nous en reparlerons dans un instant, mais nous devons d’abord parler de la signification de cette taille de moteur par rapport aux autres facteurs, et de la manière dont elle affecte la vitesse de la voiture, qui est un facteur important pour déterminer le prix des assurances.
4. Un rapport puissance/poids élevé
Le fait que le moteur d’une voiture de sport soit généralement plus gros que celui d’une voiture normale signifie que le rapport poids/puissance est également beaucoup plus élevé. En fait, le moteur est plus gros et la carrosserie est plus petite, ce qui signifie qu’il y a plus de puissance disponible pour un poids plus faible. Cela se traduit par une accélération et une vitesse accrues, et les voitures de sport sont donc généralement beaucoup plus rapides que les voitures normales.
Il n’y a pas vraiment de limite en termes de puissance pour qu’une voiture soit classée comme voiture de sport, et ce principalement parce que vous devez également prendre en compte le poids de la voiture. Par exemple, vous pouvez avoir un 4×4 qui a 400 BHP, mais qui pèse quelques tonnes. De même, vous pouvez avoir une voiture de seulement 200 BHP qui pèse environ 1 tonne et qui sera beaucoup plus rapide.
Tout est donc une question de rapport puissance/poids lorsqu’il s’agit de définir une voiture de sport, et plus ce rapport est élevé, plus la voiture est susceptible d’être une voiture de sport. Cependant, il est également utile de jeter un coup d’œil à la marque et au modèle de la voiture, car cela joue un rôle clé dans la détermination des prix d’assurance.
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Marque et modèle de la voiture
La marque et le modèle de la voiture sont des éléments que les compagnies d’assurance examineront également, car certaines marques sont connues pour produire des voitures de sport haut de gamme plus que d’autres. Plus la marque est chère, plus la voiture est susceptible d’être classée comme une voiture de sport, même si, comme toujours, les autres facteurs doivent être examinés.
Le modèle de la voiture
Ces marques produisent également différents modèles de voitures, et certains modèles peuvent sembler identiques mais avoir des moteurs différents. C’est là qu’il faut un peu plus d’attention pour décider si oui ou non certaines voitures sont simplement des versions améliorées de voitures normales, ou si elles sont des voitures de sport à part entière, et nécessitent donc une police d’assurance plus chère.
Assurance des voitures de sport et assurance normale
Beaucoup de choses à penser
L’assurance automobile est une affaire complexe, et il existe un grand nombre de fournisseurs différents qui proposent de nombreuses polices différentes. En général, vous allez payer une prime si vous n’êtes pas considéré comme un conducteur prudent, ou si vous conduisez une voiture dans une tranche d’assurance plus élevée. Les voitures sont classées en fonction du modèle et de la marque, ainsi que des autres facteurs que nous avons abordés ci-dessus.
Réductions pour conduite sûre
Le fait d’être un conducteur prudent vous permettra d’obtenir des remises, car au fil du temps, vous pourrez faire vos preuves auprès des compagnies d’assurance en conduisant avec un dossier vierge, sans accident ni autre sinistre. Cela peut faire baisser le prix de l’assurance, mais pour des véhicules comme les voitures de sport, cette réduction sera généralement beaucoup plus faible que pour une voiture normale.
L’assurance des voitures de sport est presque toujours plus chère que l’assurance d’une voiture normale. Cela est dû à une variété de facteurs, le principal étant qu’elles sont plus rapides et plus puissantes, ce qui signifie qu’elles sont plus susceptibles d’être impliquées dans un accident. De plus, les acheteurs de ces voitures sont tout simplement statistiquement plus susceptibles de faire une réclamation, et donc une prime est facturée.
Risque de vol
Vous pouvez être un conducteur extrêmement prudent avec un très bon dossier de conduite, mais devoir payer plus cher pour une assurance voiture de sport en raison de la nature même de la voiture. Une autre raison principale de cette augmentation de prix réside dans le fait que les voitures de sport sont plus susceptibles d’être volées que les voitures normales, ce qui peut faire augmenter encore plus le prix des primes.
Cela s’explique généralement par le fait que les voitures de sport sont plus attrayantes pour les voleurs car les voitures elles-mêmes ont tendance à être plus chères, et certaines ont la valeur d’être rares et valent donc encore plus. Évidemment, cela dépend fortement de la marque et du modèle de la voiture, mais en règle générale, plus la voiture est chère, plus l’assurance est chère.
Coûts de réparation élevés
Outre le risque de vol, si la voiture tombe en panne ou a des problèmes mécaniques, ou si vous êtes impliqué dans un accident, les pièces nécessaires pour réparer la voiture seront généralement beaucoup plus chères que pour une voiture normale. La réparation d’une voiture de sport nécessite souvent des mécaniciens spécialisés, qui facturent plus cher, ce qui augmente encore les primes.
Résumé
Indépendamment de tous ces facteurs, les polices d’assurance proprement dites ne sont pas très différentes d’une assurance automobile normale. En général, vous bénéficiez toujours d’une couverture complète des dommages, ainsi que d’une couverture pour les dommages causés par le feu et même le vol. Il peut y avoir des clauses plus spécifiques, telles que l’endroit où la voiture peut être envoyée pour être réparée, mais en général, elles sont simplement plus chères mais toujours simples.
Assurance de supercar et hypercar
Des moteurs encore plus gros
Maintenant que vous savez ce qu’implique l’assurance des voitures de sport, quelle est la prochaine étape ? Nous avons évoqué l’idée de moteurs encore plus gros que le V8 qui est souvent considéré comme le signe distinctif d’une voiture de sport. Il peut s’agir de V10, de V12 et même du moteur W16 de 8 litres de la Bugatti Chiron, qui est absolument énorme par rapport à une voiture normale.
Plus grandes et plus puissantes
Ces voitures sont connues sous le nom de voitures hautes performances, et le mot clé ici est performance. Ces voitures sont construites pour être rapides et puissantes, et bien sûr pour être performantes sur circuit. Elles ont tendance à être plus grandes que les voitures de sport, mais pas toujours de beaucoup. Elles ont également tendance à peser beaucoup plus lourd, ce qui a généralement un rapport avec la taille des moteurs.
Plus chères
Ces voitures sont beaucoup plus chères que les voitures de sport, et leurs primes d’assurance ont donc tendance à être beaucoup plus élevées. Avec l’augmentation de la valeur de la voiture, la probabilité qu’elle soit volée augmente, tout comme le prix des composants nécessaires pour réparer la voiture en cas de problème. Ces deux facteurs font monter en flèche les prix de l’assurance.
De plus, comme ces voitures sont plus puissantes que les voitures de sport, elles sont encore plus susceptibles d’avoir un accident. Cela signifie que les assureurs voudront encore plus d’argent, car ils considèrent les conducteurs de ces voitures comme une responsabilité encore plus grande. Les marques de voitures à hautes performances sont généralement parmi les plus connues, comme Ferrari et Lamborghini.
Résumé
Une fois encore, le prix réel des primes d’assurance pour les voitures hautes performances varie en fonction de tous les facteurs énumérés ci-dessus, mais en règle générale, plus la voiture est chère et plus la marque est connue, plus le prix de l’assurance sera élevé. Ces polices ont tendance à inclure des éléments comme l’entretien par un garage spécialisé, car les voitures ont souvent besoin de mécaniciens spécialisés pour les réparer.
Conclusion
Déterminer si une voiture est une voiture de sport ou non demande beaucoup de réflexion, car de nombreux facteurs différents entrent en jeu. La taille et le poids de la voiture sont importants, car ils déterminent le rapport poids/puissance, qui détermine à son tour la vitesse de la voiture. Plus ce rapport est élevé, plus les primes d’assurance ont tendance à être chères.
La taille et le type de moteur sont également importants à prendre en compte, car lorsque le moteur est très gros, la voiture entre dans la catégorie des voitures hautes performances, ce qui entraîne des primes d’assurance encore plus élevées. Quelle que soit la catégorie qui s’applique à votre voiture, vous obtiendrez souvent la même couverture, mais à un prix beaucoup plus élevé, mais une conduite prudente peut contribuer à faire baisser le prix au fil du temps.
