Depuis le 1er mars 2020, les règles concernant le passage du code pour le permis moto ont considérablement évolué. Cette réforme a suscité de nombreuses interrogations chez les futurs motards. En tant que journalistes spécialisés dans le domaine automobile et moto, nous avons mené l’enquête pour vous apporter toutes les réponses nécessaires. Plongeons ensemble dans les subtilités de cette nouvelle réglementation qui a bouleversé le paysage de la formation moto en France.
| Points clés | Détails |
|---|---|
| 🏍️ Nouvelle épreuve théorique moto | Passer l’ETM, un examen spécifique de 40 questions sur la conduite moto |
| 📅 Validité et seuil de réussite | Obtenir 35 bonnes réponses sur 40, validité de 5 ans pour l’ETM |
| 👥 Personnes concernées | Identifier si vous devez passer l’ETM selon votre situation de permis |
| 📚 Méthodes de préparation | Choisir entre auto-école, formation en ligne ou auto-formation pour l’ETM |
| 💶 Coût et déroulement | Prévoir 30€ pour l’examen, se rendre dans un centre agréé |
| 🔄 Cas particuliers | Effectuer une visite médicale en cas de suspension du permis |
L’épreuve théorique moto (ETM) : une nouveauté incontournable
L’introduction de l’Épreuve Théorique Moto (ETM) marque un tournant dans l’obtention du permis deux-roues. Cette nouvelle épreuve spécifique est désormais obligatoire pour tous les candidats au permis A1 ou A2, y compris ceux déjà titulaires du permis B. L’ETM se distingue nettement de l’ancien code de la route :
- 40 questions ciblées sur la conduite moto
- Un seuil de réussite fixé à 35 bonnes réponses
- Une validité de 5 ans
Cette réforme vise à mieux préparer les futurs motards aux spécificités de la conduite d’un deux-roues motorisé. Les questions abordent des thèmes cruciaux tels que l’équipement, la sécurité, les dangers spécifiques et la réglementation propre aux motos.
Il est essentiel de remarquer que l’ETM diffère substantiellement du code auto (ETG). Cette distinction souligne la volonté des autorités de renforcer la formation théorique des motocyclistes. Notre expérience de terrain nous permet d’affirmer que cette évolution était nécessaire, compte tenu des enjeux de sécurité propres à la conduite moto.
Qui doit repasser le code pour le permis moto ?
La question de savoir si l’on doit repasser le code pour obtenir le permis moto dépend de plusieurs facteurs. Voici un tableau récapitulatif des différentes situations :
| Situation | Obligation de passer l’ETM |
|---|---|
| Aucun permis antérieur | Oui |
| Permis B obtenu il y a plus de 5 ans | Oui |
| Titulaire du permis A1 depuis moins de 5 ans | Non |
| Formation 7h pour conduire une 125cm3 avec le permis B | Non |
Il existe mais des cas particuliers, notamment en cas d’invalidation ou d’annulation du permis moto :
- Si le permis avait moins de 3 ans : il faut repasser le code et la conduite
- Si le permis avait plus de 3 ans : seul le code est à repasser, sous certaines conditions
Ces règles peuvent sembler complexes, mais elles visent à garantir une formation adéquate pour tous les motocyclistes. N’oublions pas que la sécurité sur la route est primordiale, surtout pour les usagers de deux-roues qui sont particulièrement vulnérables.
Pour ceux qui s’interrogent sur les aspects financiers de cette formation, nous vous invitons à consulter notre article détaillé sur le coût du permis moto. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires pour établir votre budget.
Préparer et passer l’examen du code moto
La préparation à l’ETM est une étape vitale dans l’obtention du permis moto. Plusieurs options s’offrent aux candidats :
- La révision en auto-école : méthode traditionnelle permettant un suivi personnalisé
- La formation en ligne : solution flexible et souvent moins coûteuse
- L’auto-formation : pour les plus autonomes, avec des ressources disponibles en librairie ou sur internet
Quelle que soit la méthode choisie, il est essentiel de se familiariser avec les spécificités de la conduite moto. Cela inclut la maîtrise des règles de circulation, mais aussi la compréhension des risques inhérents à la pratique du deux-roues motorisé.
L’examen en lui-même se déroule dans des centres agréés. Son coût est fixé à 30€, un investissement relativement modeste comparé à l’ensemble des frais liés à l’équipement du motard. La durée de validité de 5 ans de l’ETM offre une certaine flexibilité aux candidats, leur permettant de planifier sereinement les étapes suivantes de leur formation.
Récupération du permis et cas particuliers
Dans certaines situations, comme après une suspension du permis, des démarches supplémentaires sont nécessaires. La visite médicale obligatoire en vérité partie. Elle vise à s’assurer que le conducteur est apte à reprendre le guidon en toute sécurité.
Il est également important de noter que pour les passionnés de motos anciennes, des procédures spécifiques existent. Si vous êtes intéressé par ce sujet, nous vous recommandons de consulter notre article sur l’obtention d’une carte grise de collection pour une moto.
En résumé de notre enquête, il apparaît clairement que l’introduction de l’ETM représente un pas significatif vers une meilleure formation des motocyclistes. Bien que cela puisse être perçu comme une contrainte supplémentaire par certains, nous estimons que cette mesure contribue à renforcer la sécurité sur nos routes. En tant que professionnels passionnés par le monde de la moto, nous ne pouvons qu’encourager cette initiative qui vise à former des motards plus conscients et mieux préparés aux défis de la route.
