Pourquoi la Ford Gran Torino était une formidable muscle car des années 70

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Certains considèrent la Ford Gran Torino comme une muscle car, tandis que d’autres se moquent de cette notion. Ils n’acceptent pas qu’une voiture américaine à moteur V8 produite entre 1972 et les années 1990 soit considérée comme une muscle car. C’est dans les années 90 que les niveaux de puissance ont enfin commencé à se réorganiser après des années d’étranglement dues à la bureaucratie gouvernementale.

En raison de cette même ingérence gouvernementale, la Ford Gran Torino a été instantanément entravée dès sa sortie en 1972, apparemment condamnée à une vie de lenteur et d’éléments de design déplaisants. Néanmoins, la Ford Gran Torino a toujours quelque chose d’indéniablement cool, et ces voitures classiques peuvent toujours accueillir quelques modifications sérieuses qui peuvent augmenter leur puissance jusqu’à la stratosphère. Aujourd’hui, nous examinons cinq raisons pour lesquelles la Ford Gran Torino était une muscle car géniale des années 1970, ainsi que cinq raisons pour lesquelles elle ne l’était pas.

Les points positifs de la Ford Gran Torino

Le prix

En général, la Ford Gran Torino peut être considérée comme une bonne affaire par rapport à d’innombrables autres muscle cars des années 1970. Selon le Hagerty’s Valuation Guide, une Ford Gran Torino Sport de 1972 est estimée à 11 800 € en bon état, y compris le V8 429 cylindres à 4 pistons.

Malheureusement, ces moteurs ne produisaient que 205 ch, mais ils peuvent encore être améliorés et les voitures elles-mêmes offrent un ensemble traditionnel de muscle cars des années 1970 pour une fraction de la valeur actuelle de certaines concurrentes.

Les pièces communes

En raison du penchant de Ford pour l’ingénierie des badges, plusieurs composants de la Gran Torino peuvent être trouvés dans une variété d’autres modèles Ford, Mercury, et même Lincoln d’un certain millésime.

Avec le coût des pièces NOS et des pièces de reproduction, il est encore possible de trouver les pièces nécessaires à la réalisation d’un projet Gran Torino, mais comme pour toute voiture classique de plus de 50 ans, des difficultés ne manqueront pas d’apparaître à un moment ou à un autre.

Excellente base de départ pour les modifications

Comme nous l’avons mentionné, la Ford Gran Torino souffre d’un grave manque de puissance, à tel point que même certaines Honda Civic parviennent à produire plus de chevaux qu’une Ford Gran Torino Cobra Jet 1972.

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N’ayez crainte, car l’imposante baie moteur de la Gran Torino peut facilement accueillir un large éventail d’applications de remplacement de moteur. Ces voitures ont été construites à l’usine pour accueillir un imposant 429 cylindres, ce qui laisse beaucoup d’espace pour un échange de LS ou de Coyote.

Excellente alternative à la Mustang

En ce qui concerne les voitures anciennes, la Ford Mustang est devenue une sorte de classique générique, que l’on peut voir un peu partout depuis près de 60 ans.

En revanche, la Ford Gran Torino offre aux acheteurs potentiels la possibilité de se démarquer de l’interminable troupeau d’étalons présents dans pratiquement tous les salons automobiles, ce qui semble en fin de compte donner à ces voitures beaucoup plus de caractère.

La Ford Gran Torino offre la puissance d’un gros bloc

La Ford Gran Torino, du moins dans ses premières versions, était toujours équipée d’un gros bloc V8 de 429 cylindres.

Bien que ces moteurs soient loin d’être aussi puissants que leurs homologues des années 1960, un passionné chevronné disposant des compétences et du budget nécessaires peut facilement transformer l’un de ces moteurs en un monstre de feu, et ce pour un coût bien inférieur à celui d’un travail de même ampleur sur d’autres solutions. 

Les points négatifs de la Ford Gran Torino

La puissance

Comme nous l’avons mentionné, les variantes à gros bloc et 429 cylindres de la Ford Gran Torino ne produisaient que 205 ch en 1972.

Étonnamment, les petits moteurs Cobra Jet de 351 cm3 ont fait grimper ce chiffre à un respectable 248 ch pour cette même année modèle, bien que ce chiffre soit encore inférieur de 200 chevaux à celui de certaines muscle cars tenaces de quelques années seulement auparavant.

Pire encore, ces moteurs allaient continuer à produire de moins en moins de puissance au fur et à mesure que la Gran Torino progressait dans les années 1970, car les réglementations gouvernementales allaient finalement tuer la muscle car américaine dans sa forme la plus pure.

Difficulté à trouver certaines pièces

Même avec une plus grande disponibilité de pièces que certaines des muscle cars les plus obscures, la Ford Gran Torino peut toujours être victime de l’accessibilité.

Comme toute voiture ancienne, il y a certainement des composants cruciaux qui sont intrinsèquement spécifiques à l’année/la marque/le modèle en question, et qui ne sont pas tous reproduits par des sociétés comme Year One, car une grande partie de ces sociétés de reproduction ont tendance à privilégier la Mustang. Par conséquent, les futurs propriétaires risquent de devoir creuser pour trouver certaines pièces du puzzle. Néanmoins, grâce au solide réseau de soutien de Ford, trouver cette pièce cruciale sera probablement loin d’être impossible.

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Attention à l’achat d’une Ford Gran Torino modifiée

La dernière Ford Gran Torino est sortie de la chaîne de montage en 1976, si bien que parler de voitures d’occasion est un euphémisme.

Comme ces voitures ont tendance à attirer les passionnés et que la Gran Torino était peu performante lorsqu’elle était neuve, il est devenu évident que plusieurs de ces voitures ont été radicalement modifiées au fil des décennies, encore et encore. Toute personne à la recherche d’une Ford Gran Torino devrait prendre soin de découvrir exactement ce qui a été modifié, ainsi que la manière dont cela a été fait. Tout le monde ne sait pas tourner une clé à molette, mais beaucoup croient le savoir. Par conséquent, un acheteur potentiel pourrait se retrouver face à quelque chose de dangereux sans même s’en rendre compte.

Meilleures alternatives

Pour ceux qui recherchent une voiture uniquement pour ses performances, la Ford Gran Torino n’est pas forcément le bon choix.

En raison des puissances nettement inférieures à celles des muscle cars un peu plus anciennes, l’accélération ne sera pas très impressionnante pour une version de base, même pour les versions équipées de Cobra Jet et de 429. Avec un poids à vide élevé, la tenue de route et le freinage en pâtissent, empêchant la Gran Torino de s’épanouir pleinement.

Le style

Malheureusement, la Ford Gran Torino est un produit de la période sombre et morne des années 1970 et du début des années 1980, où les performances étaient pratiquement inexistantes et où les choix stylistiques devenaient discutables.

Par conséquent, la Ford Gran Torino n’a pas le flair et les lignes pures de ses incarnations des années 1960, comme ce fut le cas pour de nombreuses voitures américaines de cette période. Ces éléments ne sont toutefois qu’un des nombreux facteurs qui contribuent à maintenir les prix bas, ce qui permet aux passionnés de mettre la main sur une authentique muscle car américaine.

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