Au fur et à mesure que la technologie progresse, des caractéristiques qui étaient à l’origine avant-gardistes deviennent la norme. L’injection de carburant était souvent présente sur les voitures de luxe et de haute performance dès 1940, mais ce n’est qu’à la fin des années 90 que tous les véhicules ordinaires l’ont utilisée.
Pourquoi ce changement ? Nous allons voir ce qu’est l’injection de carburant, pourquoi elle est utilisée, quels sont les signes à surveiller si la vôtre est défaillante et, surtout, combien coûte le remplacement d’un injecteur de carburant pour différents modèles et voitures.
| 🚗 Injecteur de carburant | Dispositif électrique injectant le carburant dans la chambre de combustion. |
| 🔧 Rôle | Permet une distribution plus précise du carburant pour une meilleure économie et augmentation de la puissance. |
| 💡 Avantages de l’injection | Remplacement des carburateurs pour une gestion optimisée du carburant. |
| 🔍 Signes de défaillance | Vibrations, bruits de cliquetis, usure irrégulière des pneus, perte de puissance. |
| 💸 Coût de remplacement | Entre 160 et 200 euros, variant selon le modèle et la région. |
| ⏲ Durée de remplacement | Entre 2 et 4 heures selon l’ampleur des travaux. |
| 🚫 Conduite avec injecteur défectueux | Dangereux et potentiellement illégal, risque de perte de contrôle. |
| 🛠 Remplacement simultané | Recommandé pour un équilibre optimal mais non obligatoire. |
| 🕒 Durée de vie | Entre 60 000 et 100 000 miles, influencée par l’usage et l’entretien. |
| 🔧 Coût des joints d’injecteurs | Abordable, mais nécessite expertise mécanique pour remplacement. |
| 🛢 Carburants de supermarché | Aucune preuve concrète de qualité inférieure ou d’usure accélérée des injecteurs. |
| 🚨 Symptômes de remplacement | Ralenti irrégulier, calage à l’accélération, mauvais rendement énergétique. |
| 🧼 Nettoyage sans démontage | Possible avec des produits spéciaux, mais vérification par un professionnel recommandée. |
| ⛽ Carburant E10 | Possible impact sur les véhicules anciens, mais aucune preuve concrète d’effet négatif sur les injecteurs. |
🚗Qu’est-ce qu’un injecteur de carburant ?
C’est un dispositif qui injecte directement de l’essence ou du gazole dans la chambre de combustion. Les injecteurs de carburant utilisent l’électricité pour ajouter la quantité précise de carburant nécessaire à chaque cycle du moteur.
Situés sur le dessus du moteur, les bouchons et les tuyaux de carburant sont rarement visibles sans démonter les capots du moteur et d’autres composants. Ils font saillie dans les cylindres du moteur, comme les bougies d’allumage.
Les injecteurs de carburant ont remplacé les carburateurs. Contrôlés par l’ECU, les systèmes d’injection de carburant permettent une distribution plus précise du carburant, ce qui se traduit à la fois par une meilleure économie de carburant et une augmentation de la puissance.
À l’aide d’une bobine magnétique, semblable à une soupape électronique, le carburant est poussé à travers un petit orifice, ce qui permet un contrôle très précis du moment et de la capacité du processus d’injection.
🔧Rôle du joint d’injecteur
Le joint d’injecteur et le joint torique sont essentiels au bon fonctionnement des injecteurs de carburant. Ils forment un joint étanche autour des injecteurs et veillent à ce que les vapeurs de carburant ne s’échappent pas et que l’air ne puisse pas pénétrer.
💸Quel est le prix d’un remplacement d’un injecteur de carburant ?
Le coût moyen du remplacement d’un injecteur de carburant est compris entre 160 et 200 euros.
Toutefois, le coût réel dépend de trois facteurs : le nombre d’injecteurs, le type de véhicule et la région où vous vous trouvez. La liste ci-dessous indique les prix indicatifs des injecteurs de carburant de remplacement pour différents constructeurs.
- Ford : 120 – 160 €
- Volkswagen : £130 – £170 €
- BMW : 130 – 190 €
- Audi : 130 € – 170 €
- Toyota : 130 – 160 €
- Nissan : de 120 à 150 euros
- Mercedes : 140 – 160 €
- Peugeot : 95 – 140 €
- Renault : 100 – 160 €
- Honda : 120 – 150 €
- Citroën : 90 – 130 €
- Hyundai : 100 – 130 €
- Land Rover : 150 – 200 €
Quelles sont les causes de défaillance des injecteurs de carburant ?
Les injecteurs de carburant sont des composants complexes. Il y a plusieurs façons pour un injecteur de devenir défectueux, le plus souvent en raison de l’accumulation de contaminants ou du vieillissement et de la fissuration des joints.
Le carburant contient des traces d’impuretés telles que le carbone, qui peuvent être piégées à l’intérieur de l’injecteur au fil du temps et empêcher l’ouverture ou la fermeture de l’injecteur, ce qui entraîne des problèmes de fonctionnement.
Le temps n’est pas tendre avec les composants dotés de joints en caoutchouc, qui s’assèchent progressivement et commencent à perdre de leur efficacité. Les injecteurs sont dotés de plusieurs joints, à l’intérieur et à l’extérieur du moteur, et ils peuvent commencer à fuir avec le temps.
Mauvaise filtration du carburant
Les voitures sont équipées d’un filtre à carburant qui retient les particules les plus grosses qui ont pu être transférées dans le liquide lors du transport et du stockage.
Si votre filtre est particulièrement ancien ou de qualité inférieure, il peut laisser pénétrer davantage de contaminants dans le système d’alimentation en carburant. Les injecteurs de carburant réagiront toujours mal à un carburant contenant des contaminants.
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Quelle est la durée de vie des injecteurs de carburant ?
En règle générale, les injecteurs de carburant ont une durée de vie comprise entre 60 000 et 100 000 miles. Cette durée peut être inférieure si la voiture est restée inutilisée pendant de longues périodes, car les joints des injecteurs vieillissent plus rapidement s’ils ne sont pas utilisés.
Certains facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur de carburant, comme la qualité du carburant, les habitudes de remplacement du filtre à carburant et le type de véhicule.
Coût de remplacement des joints d’injecteurs
Le coût réel du remplacement d’un joint d’injecteur est très abordable, puisqu’il ne s’élève qu’à quelques livres. Toutefois, ce sont les connaissances et l’expérience mécanique nécessaires pour remplacer le joint qui font grimper le coût. Vous aurez probablement besoin d’un mécanicien professionnel pour remplacer le joint, ce qui coûtera du temps de travail.
Les carburants de supermarché provoquent-ils des problèmes d’injecteurs ?
Il est communément admis que les carburants de supermarché sont de qualité inférieure aux carburants de marque des stations-service Shell ou BP. C’est souvent la raison invoquée pour expliquer le mauvais fonctionnement, la baisse de la consommation de carburant et les problèmes de moteur.
Le fait que le carburant de supermarché soit souvent moins cher d’environ 5 centimes par litre que les carburants de marque renforce souvent cette théorie. En réalité, rien ne prouve que les carburants de supermarché soient de quelque manière que ce soit inférieurs à l’essence ou au diesel des garages de marque.
D’après ces données, il y a peu de chances que les carburants de supermarché provoquent une usure accrue ou des défauts dans les systèmes d’injection.
Comment savoir si mes injecteurs de carburant doivent être remplacés ?
Les injecteurs jouant un rôle très important dans un moteur à combustion interne, les symptômes d’un injecteur défaillant ou défectueux peuvent être très évidents. Le problème, toutefois, c’est que nombre de ces symptômes peuvent être dus à d’autres défauts.
Ralenti irrégulier
Lorsque le moteur tourne au ralenti, les injecteurs ne pulvérisent qu’une très petite quantité de carburant par cycle. Si votre moteur donne l’impression d’être particulièrement mou au ralenti, ou s’il cale au ralenti, il se peut que les injecteurs soient partiellement bloqués.
Calage à l’accélération
Si votre moteur cale lorsque vous essayez d’accélérer ou de faire tourner le moteur, cela indique généralement un manque de carburant, qui peut être causé par une pompe à carburant défectueuse, un filtre à carburant obstrué ou des injecteurs cassés.
Mauvais rendement énergétique et manque de puissance
La puissance du moteur étant directement liée à la quantité de carburant injectée, si les injecteurs sont bloqués ou ne fournissent pas assez de carburant, le moteur perdra considérablement en puissance.
Un autre signe révélateur d’injecteurs défectueux est une réduction du rendement, qui peut être causée par une surconsommation de carburant lorsque les injecteurs ne se ferment pas correctement après le cycle.
Peut-on nettoyer les injecteurs sans les démonter ?
Les voitures modernes sont extrêmement complexes et les baies moteur comportent souvent de nombreux capots et autres composants au-dessus du moteur proprement dit. Si l’on ajoute à cela la fragilité des injecteurs, leur dépose peut s’avérer coûteuse.
Il existe différents produits qui permettent de nettoyer vos injecteurs sans avoir à les démonter. Des produits tels que Redex utilisent des solvants spéciaux ajoutés sous forme liquide à votre réservoir de carburant pour aider à dissoudre le carbone accumulé et d’autres dépôts du système d’alimentation.
Des tests ont montré que ces produits peuvent aider à résoudre des problèmes mineurs au niveau des injecteurs, mais il est probablement préférable de consulter d’abord votre mécanicien.
Le carburant E10 et les problèmes d’injecteurs
Le carburant E10 peut avoir des conséquences notables pour les voitures plus anciennes, où le caoutchouc et les métaux utilisés dans le système d’alimentation peuvent être dégradés prématurément par des niveaux plus élevés d’éthanol.
Les injecteurs de carburant utilisent de multiples composants en métal et en caoutchouc. Il est donc possible que l’utilisation de l’essence E10 entraîne davantage de problèmes au niveau des injecteurs, mais il n’existe aucune preuve concrète pour étayer cette hypothèse.
