La Formule 1 est l’apogée du sport automobile, mais de nombreux pilotes doivent d’abord passer par la Formule 2. La série junior a produit certains des meilleurs pilotes de F1 de l’ère moderne. Mais vous vous demandez peut-être si la F1 et la F2 courent ensemble sur les mêmes circuits.
La F1 et la F2 ne courent pas ensemble, mais elles courent souvent sur certains des mêmes circuits au cours de la saison. La F2 ne court pas sur tous les circuits avec la F1, mais les courses ont souvent lieu le même week-end sur le même circuit. Cela s’explique par le fait que la F2 est une série de soutien à la F1, ce qui signifie qu’elle court entre les sessions de F1.
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La série junior est remplie d’espoirs de la Formule 1 qui cherchent à impressionner les grandes équipes pour décrocher leur place de rêve dans une équipe de Formule 1. Ci-dessous, nous examinons de plus près la façon dont les deux séries fonctionnent ensemble lors d’un week-end de course.
La F1 et la F2 courent-elles sur les mêmes circuits ?
Les courses de Formule 1 et de Formule 2 ont lieu sur les mêmes circuits. Étant donné que la Formule 2 est la série de soutien de la Formule 1, les séances d’essais ont souvent lieu entre les séances de F1. Par exemple, lorsque les essais libres 1 de la Formule 1 se terminent, les pilotes de Formule 2 commencent leur séance d’essais.
Fait clé : La saison de Formule 2 est légèrement plus courte que celle de la Formule 1, avec seulement 14 tours contre plus de 20 pour la série principale.
Souvent, la Formule 2 ne court pas sur des circuits comme Interlagos au Brésil ou Suzuka au Japon, alors que la Formule 1 le fait. Cela s’explique simplement par la façon dont le calendrier de la Formule 2 est établi. Les équipes et les pilotes ont également des budgets plus modestes et ne peuvent pas se permettre de se rendre sur tous les circuits que la Formule 1 visite.
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Pour compenser le nombre réduit de manches, davantage de courses sont organisées à chaque manche. Chaque manche de Formule 2 comporte une course Sprint et une course Feature. Le fait d’avoir plus de courses permet aux pilotes de faire plus de kilomètres avec leur voiture et leur donne plus d’occasions de montrer leurs compétences aux équipes de Formule 1 (qu’ils doivent impressionner pour obtenir une place en course).
La F3 court-elle sur les circuits de F1 ?
La F3 court sur les circuits de F1, mais comme la F2, la saison de F3 est beaucoup plus courte que celle de la Formule 1. Ainsi, La F3 ne compte qu’environ 9 manches pour une saison entière, et pour compenser le manque de manches, elle utilise également des courses Sprint et Feature. Cela permet aux pilotes d’acquérir une plus grande expérience de la course en un laps de temps plus court.
La Formule 3 est une autre série junior qui se situe en dessous de la Formule 2. Ces pilotes accèdent à la série de Formule 2 s’ils sont suffisamment bons pour gravir les échelons de ce sport automobile incroyablement compétitif. C’est l’une des étapes vers la Formule 1, mais c’est aussi une série où les pilotes peuvent montrer leurs compétences et leur potentiel au monde entier, car elle fait également partie des courses de soutien à la Formule 1.
La Formule 3 est une série junior, même par rapport à la Formule 2. Les budgets sont donc encore plus réduits, ce qui explique pourquoi la série se déplace sur moins de circuits que les autres. Néanmoins, la Formule 3 se rend sur certains des plus grands circuits de Formule 1 du calendrier, comme Bahreïn, Silverstone au Royaume-Uni et Monza en Italie.
Points clés :
- La F1, la F2 et la F3 courent toutes sur les mêmes circuits ;
- La F2 ne se rend pas sur tous les circuits de F1 et la F3 ne se rend pas sur tous les circuits de F2 ;
- Les deux séries juniors organisent plusieurs courses par événement.
Les voitures de F1 et de F2 courent-elles ensemble ?
Les voitures de Formule 1 et de Formule 2 ne courent jamais ensemble. Ce sont des catégories différentes, avec des règles différentes et des types de voitures différents. Les voitures de Formule 2 ont des moteurs plus petits et sont plus lentes que les voitures de Formule 1, et il ne serait tout simplement pas sûr ou juste qu’elles courent ensemble.
En outre, les week-ends de la Formule 2 sont différents de ceux de la Formule 1. Alors que la Formule 1 a un Grand Prix principal, et dans certains cas une course Sprint, la Formule 2 a une course Sprint et une course de fond dans chaque manche à laquelle elle participe.
Combiner les deux séries ne fonctionnerait pas, car la Formule 1 est le sommet du sport automobile, et le fait d’avoir des séries secondaires qui courent en même temps interférerait avec l’attraction principale. Les pilotes de Formule 2 sont également moins expérimentés, ce qui pose un problème de sécurité.
Les avantages de courir sur les mêmes circuits
Même si elle ne court pas en même temps, la F2 bénéficie des avantages de courir sur les mêmes circuits que les équipes de F1. La Formule 1 est filmée de manière complexe et coûteuse, ce qui explique la valeur de production élevée de ce sport. Le déplacement et la mise en place de tout le matériel de diffusion coûtent des millions de dollars.
La Formule 2 économise sur ces coûts en utilisant les mêmes installations et le même matériel de diffusion que la Formule 1. Cela signifie que la série peut bénéficier d’une diffusion de classe mondiale sans avoir à payer les coûts extrêmes que cela implique.
Les pilotes et les équipes ont l’occasion d’impressionner les équipes de Formule 1 grâce à leurs compétences dans la voiture et à leur exposition devant les médias. De nombreux pilotes commencent à se faire un nom lorsqu’ils atteignent la Formule 2, et c’est à ce moment-là qu’ils sont repérés par les équipes de Formule 1 et qu’ils accèdent au sommet du sport automobile.
Des pilotes comme George Russell, Charles Leclerc et Lando Norris ont tous impressionné leurs futures équipes en Formule 2, ce qui leur a permis de décrocher leur place en Formule 1. Être sur la scène mondiale devant les équipes et les pilotes de Formule 1, ainsi que devant des millions de spectateurs, est probablement le plus grand avantage de la conduite en Formule 2.
La F2 court-elle avant la F1 ?
Les courses de F2 ont lieu avant les Grands Prix de F1. Le dimanche, la course de Formule 2 Feature a lieu avant le Grand Prix de F1. Cette course sert de préparation à l’événement principal de Formule 1 et donne au public quelque chose à regarder en attendant le départ de la course de F1 dans l’après-midi.
Le fait de courir juste avant la Formule 1 permet aux jeunes pilotes de Formule 2 de bénéficier d’un temps d’antenne important, car les courses sont diffusées dans le monde entier. Ils bénéficient également de la présence des spectateurs de Formule 1 dans les tribunes pour assister à la course. S’il s’agissait d’un événement indépendant, il y aurait moins de couverture télévisée et moins de spectateurs dans les tribunes.
Avantages et inconvénients
Le fait que la course de Formule 2 précède la Formule 1 peut avoir des avantages et des inconvénients. En cas de forte pluie ou sur des circuits où il y a beaucoup de poussière et de sable, comme à Bahreïn, les voitures de Formule 2 nettoient la piste. Cela permet aux voitures de Formule 1 d’avoir beaucoup d’adhérence et la piste ne sera pas verte lorsque le Grand Prix principal commencera.
Cependant, des retards ont également été causés par les courses de Formule 2. Si des pilotes s’écrasent en Formule 2 et que des réparations importantes doivent être effectuées sur les barrières pour que la piste soit à nouveau sûre, le départ du Grand Prix peut être retardé. Il est arrivé à plusieurs reprises qu’un accident en Formule 2 retarde un événement de Formule 1.
Points clés :
- Les courses de F2 ont lieu avant les courses de F1 ;
- Les voitures de chaque série ne concourent jamais ensemble ;
- Le fait que les courses de F2 aient lieu avant les courses de F1 a ses avantages et ses inconvénients.
Les équipes de F1 et de F2 utilisent-elles la même voie des stands ?
La Formule 1 et la Formule 2 utilisent la même voie des stands, en fonction de la configuration du circuit. Certains circuits, comme celui de Sakhir à Bahreïn et le circuit Yas Marina à Abu Dhabi, disposent de voies de stands dédiées à la Formule 2 que la série junior peut utiliser à chaque course.
Sur d’autres circuits, comme Monza et Silverstone, les équipes de Formule 2 doivent déballer leur matériel et leurs voitures dans la voie des stands de Formule 1, et les remballer une fois qu’elles ont terminé. Cela peut sembler beaucoup d’efforts, mais c’est nécessaire si elles veulent avoir du temps de piste le même jour que la Formule 1.
Sur certains circuits, certaines voies de ravitaillement et certains garages sont obsolètes et ne peuvent plus être utilisés par la Formule 1. Ces garages peuvent être occupés par des équipes et des pilotes de Formule 2, ce qui les séparerait également des équipages de Formule 1. Dans ce cas, ils n’auraient pas besoin de déplacer leurs voitures et leurs équipements après chaque événement.
Les garages de Formule 1 restent utilisés par les équipes de Formule 1 pendant tout le week-end, et ils sont simplement fermés pour les courses de Formule 2. Si la Formule 2 doit utiliser la même voie des stands, les équipements de base comme les pistolets à roue, les pneus et les démarreurs seront apportés dans la voie des stands de la Formule 1.
Les voitures quitteront le circuit dans une zone désignée après chaque session. Par exemple, au Hungaroring, elles quittent le circuit au deuxième virage pour retourner dans leur paddock de Formule 2.
Où sont installées les voitures de F2 ?
Comme les voitures de Formule 2 sont sorties pour chaque séance et rentrent dans leur propre paddock après chaque séance, vous vous demandez peut-être comment les mécaniciens travaillent sur les voitures. Les réglages de la voiture sont essentiels en Formule 2 car toutes les voitures sont essentiellement égales et les pilotes doivent régler leur voiture correctement s’ils veulent avoir un avantage sur leurs rivaux.
Les équipes de Formule 2 ont généralement des tentes installées au milieu du circuit, loin du paddock de la Formule 1. Ces tentes sont utilisées pour protéger les voitures et les mécaniciens des éléments, et tout leur équipement est également stocké sous ces tentes. C’est là que les équipes de Formule 2 travaillent sur leurs voitures pendant le week-end de course de Formule 1.
Cette installation permet aux équipes et aux pilotes d’avoir leur propre zone désignée où ils peuvent travailler sur leurs voitures et faire le point après chaque séance. C’est essentiel dans le sport automobile, et c’est aussi une partie essentielle de la courbe d’apprentissage pour accéder à la Formule 1.
Conclusion
La Formule 2 court sur certains des circuits sur lesquels la Formule 1 court. Cependant, les deux séries ne courent jamais en même temps. Les courses de Formule 2 ont lieu avant les courses de Formule 1, ce qui signifie que la série de ravitaillement bénéficie d’une grande foule de spectateurs et peut utiliser le matériel de diffusion de classe mondiale utilisé par la Formule 1.
