Pour certains conducteurs, le démarrage en côte est considéré comme un mal nécessaire. Il s’agit d’une manœuvre décourageante, mais souvent inévitable sur les terrains vallonnés de France. Mais alors comment faire un démarrage en côte ?
Que vous soyez un apprenti conducteur ou un conducteur expérimenté qui redoute toujours les démarrages en côte, notre guide essentiel sur les démarrages en côte vous permettra de les réussir à chaque fois en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un démarrage en côte ?
Le démarrage en côte est exactement ce que l’on entend par là : vous devez démarrer votre véhicule alors que vous vous trouvez sur une colline ou toute autre pente qui n’est pas une route plane.
Les démarrages en côte peuvent être intimidants au début. Non seulement ils impliquent une maîtrise mesurée de l’embrayage, mais la gravité jouant contre vous, votre voiture peut reculer si le démarrage n’est pas effectué correctement.
Même si un nombre croissant de voitures sont équipées de la technologie d’assistance au démarrage en côte, sur laquelle nous reviendrons plus tard, il est important que tous les automobilistes soient capables de le faire en toute confiance.
Pourquoi dois-je apprendre à démarrer en côte ?
La France n’est pas un pays plat, donc, à moins que vous ne prévoyiez de vous limiter à conduire sur des routes plates, vous devrez un jour ou l’autre effectuer un démarrage en côte – cela fait partie de la conduite quotidienne.
Le démarrage en côte est également inclus dans l’examen pratique de conduite. Votre examinateur vous demandera de vous arrêter sur le bord de la route et de repartir, ce qui inclut les arrêts normaux sur le bord de la route, le fait de sortir de derrière un véhicule garé et le démarrage en côte. Vous pourrez également être amené à effectuer un arrêt d’urgence.
Comment faire un démarrage en côte ?
Que vous fassiez un démarrage en côte dans la circulation ou que vous démarriez simplement d’une position de stationnement, vous devez toujours démarrer en serrant fermement le frein à main pour empêcher votre voiture de reculer.
Tout d’abord, appuyez sur l’embrayage et sélectionnez la première vitesse. Ensuite, appuyez doucement sur l’accélérateur tout en amenant l’embrayage jusqu’au point de morsure – vous saurez que vous avez atteint le point de morsure car le bruit du moteur changera légèrement et votre voiture donnera l’impression de vouloir bouger.
Après avoir vérifié que vous pouvez avancer en toute sécurité, desserrez le frein à main et laissez l’embrayage mordre un peu plus jusqu’à ce que la voiture commence à avancer lentement. Appuyez progressivement sur l’accélérateur tout en remontant lentement l’embrayage et la voiture se déplacera vers le haut de la colline.
Au fur et à mesure que vous avancez, vous pouvez commencer à passer les vitesses, mais n’oubliez pas qu’en montée, vous devrez rester dans une vitesse inférieure pour être sûr d’avoir assez de puissance pour atteindre le sommet.
Pour résumer comment faire un démarrage en côte :
- Commencez avec le frein à main serré.
- Appuyez sur l’embrayage et sélectionnez la première vitesse.
- Appuyez doucement sur l’accélérateur tout en remontant lentement l’embrayage jusqu’au point de morsure.
- Vérifiez que vous pouvez avancer sans danger, puis desserrez le frein à main tout en laissant l’embrayage mordre un peu plus jusqu’à ce que la voiture commence à avancer.
- Appuyez progressivement sur l’accélérateur et remontez lentement l’embrayage pour que vous puissiez gravir la colline.
Qu’est-ce que l’assistance au démarrage en côte ?
L’assistance au démarrage en côte est une technologie destinée à faciliter les démarrages en côte.
Si votre voiture est équipée de l’aide au démarrage en côte, il vous suffit de lever le pied du frein pour que votre voiture reste immobile pendant environ trois secondes, le temps que vous trouviez le point d’attaque de l’embrayage.
Si vous mettez plus de trois secondes à trouver le point d’attaque de l’embrayage, votre véhicule commencera à reculer, ce qui signifie que vous devrez serrer à nouveau le frein à main.
Comment faire un démarrage en côte sans caler ?
L’un des problèmes les plus courants lors des démarrages en côte est le calage, qui est causé par deux choses : ne pas appuyer suffisamment sur l’accélérateur et remonter l’embrayage trop rapidement (c’est-à-dire au-delà du point de morsure).
Pour éviter ce problème, assurez-vous de remonter progressivement l’embrayage jusqu’au point de morsure tout en appuyant simultanément sur l’accélérateur pour que la voiture continue d’avancer à tout moment.
Comment faire un démarrage en côte dans une descente ?
Parfois, vous devrez vous arrêter en descendant une pente. C’est plus facile qu’un démarrage en côte standard, car vous avez la gravité de votre côté, mais vous devez tout de même vous assurer que votre véhicule ne descend pas la pente à grande vitesse.
Comme pour un démarrage en côte normal, après avoir effectué toutes les vérifications nécessaires, mettez la voiture en première vitesse – ou en deuxième si la pente est assez raide – et, tout en appuyant sur la pédale d’embrayage, serrez lentement la pédale de frein.
Après un autre contrôle de sécurité rapide, relâchez le frein à main et trouvez le point de morsure de l’embrayage. Lorsque votre voiture commence à avancer, transférez votre pied droit de la pédale de frein à l’accélérateur et appliquez lentement l’accélérateur.
À partir de là, vous pouvez commencer à passer lentement les vitesses. Mais n’oubliez pas que si vous descendez une pente, vous devez rester sur un rapport inférieur pour vous assurer de garder le plus de contrôle possible sur votre voiture.
Comment effectuer un démarrage en côte avec une boîte automatique ?
Effectuer un démarrage en côte avec une boîte automatique est plus facile qu’avec une boîte manuelle car il n’y a pas d’embrayage à gérer, mais cela demande quand même un peu de pratique, surtout si vous avez un examen à passer.
Avec le frein à main serré et la boîte de vitesses en position D (drive), appuyez doucement sur l’accélérateur jusqu’à ce que vous sentiez la voiture résister au frein à main. Lorsque vous sentez cela, relâchez le frein à main et la voiture devrait commencer à avancer.
Certaines voitures automatiques sont équipées de l’assistance au démarrage en côte qui vous maintient en côte lorsque le frein à main est desserré, mais si vous sentez que la voiture recule, appuyez doucement sur l’accélérateur et votre voiture avancera.
Devrai-je effectuer un démarrage en côte lors de mon examen de conduite ?
Oui. Dans le cadre de l’examen qui porte sur votre aptitude générale à la conduite, il vous sera demandé de vous arrêter et de repartir à plusieurs reprises. Il est donc impératif que vous vous entraîniez aux démarrages en côte avant votre examen afin d’être à l’aise.
Motif éliminatoire
L’examinateur vérifiera votre capacité à garder le contrôle de la voiture à tout moment, en particulier lors d’un démarrage en côte.
Il est peu probable que vous échouiez si vous reculez de quelques centimètres lors d’un démarrage en côte, mais si la voiture recule de manière significative – ou pire encore, si vous heurtez un piéton ou un autre usager de la route en faisant cela, vous serez recalé.
La meilleure façon de ne pas échouer lors d’un démarrage en côte est de s’entraîner, s’entraîner et s’entraîner encore jusqu’à ce que vous soyez à l’aise.
