De nombreuses modifications peuvent être apportées pour changer le son de votre voiture, qu’il s’agisse d’opérations de grande envergure comme le remplacement de l’échappement ou de travaux plus modestes comme l’installation d’embouts d’échappement. Beaucoup se demandent alors si les embouts d’échappement changent le bruit d’une voiture.
Les embouts d’échappement modifient effectivement le son de votre voiture. Le son qu’ils contribuent à produire dépend du type d’embout d’échappement que vous choisissez. Certains créant des sons forts et profonds, d’autres produisant des sons plus rugueux. Il existe de nombreuses variétés d’embouts d’échappement de formes et de tailles différentes.
Certains types d’embouts d’échappement modifieront le son de votre voiture de manière plus perceptible que d’autres. Les embouts plus courts à large paroi produisant des sons plus forts et plus profonds que les embouts plus fins et plus longs. Dans cet article, nous allons discuter du rôle des embouts d’échappement et mettre en évidence les différents types disponibles.
À quoi servent les embouts d’échappement ?
L’installation d’embouts d’échappement sur votre voiture n’affecte en rien ses performances. Il s’agit plutôt d’un élément esthétique, capable de modifier le son de votre voiture. Avec des embouts d’échappement, votre voiture produira un son plus fort et plus lourd, mais vous pouvez obtenir différentes tonalités avec différents types.
Les embouts d’échappement peuvent faire rugir une humble voiture à hayon comme un lion, sans avoir à modifier le fonctionnement interne de la voiture. En plus d’aider à produire le genre de sonorités animales habituellement réservées aux documentaires sur la nature, les embouts d’échappement offrent une amélioration visuelle à tout tuyau d’échappement peu charismatique.
Il existe plusieurs types d’embouts d’échappement sur le marché, avec des finitions chromées, des formes fourchues et bien plus encore. Le meilleur de tout cela est que cela ne compromet pas les performances et l’efficacité de votre système d’échappement.
Les embouts d’échappement rendent-ils votre véhicule plus bruyant ?
Les embouts d’échappement ont la capacité de rendre votre véhicule plus bruyant. Cela dépend de la longueur et du diamètre des embouts, car tous les types n’augmentent pas le volume global de votre véhicule. Des embouts d’échappement plus courts et plus larges contribueront à rendre votre véhicule plus bruyant. À l’inverse, les embouts plus longs et plus étroits peuvent le rendre plus silencieux.
Comme ils permettent le passage d’une plus grande quantité de gaz d’échappement et qu’ils sont capables de faire rebondir librement les ondes sonores dans leur large chambre, les embouts plus courts et plus larges ont tendance à rendre votre voiture plus bruyante.
Des embouts d’échappement plus longs avec des diamètres plus petits auront probablement l’effet inverse, rendant votre véhicule plus silencieux. Cela est dû au fait que l’espace réduit restreint le flux des gaz d’échappement, tout comme le fonctionnement du silencieux. En revanche, ceux à extrémités larges et évasées rendront certainement votre véhicule plus bruyant, car ils amplifieront le bruit à la sortie de la voiture.
Les embouts d’échappement affectent-ils les performances ?
Les embouts d’échappement n’ont aucune incidence sur les performances de votre véhicule. Il s’agit plutôt d’une modification esthétique qui change l’apparence et le son de votre voiture. En effet, ils sont placés à l’extrémité du système d’échappement, laissant sortir l’air et le son plutôt que de modifier le flux dans les tuyaux.
Les performances d’un véhicule sont modifiées lorsque vous manipulez des pièces situées plus bas dans le système d’échappement, comme le retrait du silencieux ou la modification des tuyaux d’échappement. Des pièces d’échappement de rechange peuvent être achetées pour ceux qui cherchent à gagner plus de puissance ou à améliorer leur économie de carburant, mais elles dépassent le cadre de cet article.
Résumé :
- Les embouts d’échappement ne sont pas une caractéristique du véhicule permettant d’améliorer les performances.
- Ils affectent simplement le bruit de la voiture.
- Les embouts courts et larges rendent généralement la voiture plus bruyante, tandis que les embouts longs et étroits font le contraire.
7 différents types d’embouts d’échappement
Les 7 différents types de tuyaux d’échappement sont les suivants :
- Paroi simple
- Double paroi
- Coupe droite
- Coupe en angle
- Intercooled
- Bord roulé
- Sortie descendante
1. Paroi simple
Les embouts d’échappement à paroi simple ont une apparence droite et sont caractérisés par une seule couche de tubes métalliques. Tout style d’embout d’échappement peut potentiellement être un modèle à paroi simple. Il s’agit d’un type d’embout d’échappement abordable car sa fabrication nécessite moins de métal et il est très facile à trouver. Les embouts à simple paroi ont généralement un son moins puissant que les embouts à double paroi.
2. Paroi double
Les embouts d’échappement à double paroi sont exactement ce que leur nom suggère. Au lieu d’utiliser une seule couche de métal, ils en ont deux, ce qui les rend plus lourds et plus robustes. En raison de leur épaisseur, ils sont plus visibles que leurs homologues à paroi simple, ce qui les rend idéaux pour ceux qui veulent faire tourner plus de têtes dans la rue.
3. Coupe droite
Les embouts d’échappement à coupe droite suivent la forme cylindrique standard et sont coupés directement à l’extrémité, ce qui signifie que vous pouvez les faire tenir debout sur leur bord. Ils peuvent être à double paroi ou à paroi simple.
4. Coupe en angle
Les embouts d’échappement à coupe angulaire fonctionnent de la même manière que les embouts à coupe droite, mais avec une finition angulaire à l’extrémité. Ils conviennent généralement aux voitures au look plus agressif et on les voit souvent orner l’arrière des 4×4.
5. Intercooled
Les embouts d’échappement intercooled sont peut-être le type d’embout d’échappement le plus intéressant. Ils sont composés de deux tubes, soudés ensemble par de fines feuilles de métal, permettant à l’air de passer à travers. Bien qu’ils n’améliorent pas les performances de votre véhicule, ils peuvent donner l’impression qu’ils le font aux personnes non averties. Les embouts intercooled émettent généralement un son plus doux.
6. Bord roulé
Les échappements à bord roulé ont un aspect massif et macho et donnent l’impression que votre échappement fait jouer ses muscles métalliques. Ils se caractérisent par leurs courbes douces vers l’intérieur et leur sensation de lourdeur.
7. Sortie descendante
Les embouts à sortie descendante sont idéaux pour ceux qui veulent que leur véhicule rugisse un peu plus fort. Ils sont inclinés vers le bas de manière à faire rebondir le son sur la route et à le renvoyer à proximité de la voiture. Ils mettent également un peu plus en évidence leur construction métallique en raison de leur inclinaison.
Comment entretenir vos embouts d’échappement
Comme pour tous les composants d’un véhicule, les embouts d’échappement doivent faire l’objet d’un entretien de routine pour en tirer le meilleur parti. Comme ils sont situés à l’extrémité de l’échappement, cet entretien est assez simple et ne nécessite pas de dépoussiérer votre vieille boîte à outils. Cependant, vous aurez besoin de quelques articles de base comme des gants, des chiffons, une brosse, du dégraissant et un seau d’eau savonneuse.
Enlever toutes les saletés de surface
La première étape de toute opération d’entretien des embouts d’échappement consiste à éliminer la saleté qu’ils ont accumulée. Pour cela, il faut passer un chiffon humide et savonneux sur l’extérieur de l’embout d’échappement, afin d’éliminer toute trace de saleté visible. Concernant l’intérieur de l’embout, utilisez une brosse à manche trempée dans de l’eau savonneuse et frottez l’intérieur des embouts jusqu’à ce qu’ils soient correctement nettoyés.
Afin d’éliminer les saletés les plus tenaces, enduisez les embouts d’un dégraissant et laissez-le reposer quelques minutes pour qu’il décompose complètement la saleté la plus tenace. Lorsque vous revenez, frottez la solution dégraissante avec un chiffon. Cela peut prendre quelques essais, surtout si vous n’avez pas nettoyé les embouts d’échappement depuis longtemps. La persévérance est la clé de ce processus.
Polir les embouts
Une fois la saleté superficielle éliminée, essuyez le tout avec un chiffon sec et appliquez votre produit de polissage des métaux dans tous les coins et recoins des embouts d’échappement. Une fois de plus, vous devrez laisser reposer pendant un certain temps si vous voulez obtenir de meilleurs résultats. À l’aide d’un chiffon robuste, frottez les résidus laissés par le produit de polissage pour métaux. Une fois ces étapes terminées, vos embouts d’échappement devraient être comme neufs.
Maintenir un haut niveau d’entretien
Bien que l’entretien de vos embouts d’échappement soit déjà un processus simple, il sera encore plus facile si vous effectuez des contrôles réguliers. La prévention d’une accumulation importante de saleté avant qu’elle ne devienne incontrôlable réduira de moitié le temps de nettoyage. Vous économiserez un bac entier de dégraissant à chaque fois que vous nettoierez vos embouts d’échappement.
Les embouts d’échappement en valent-ils la peine ?
L’utilité des embouts d’échappement dépend largement de ce que vous attendez de votre véhicule. Bien que les embouts d’échappement ne modifient pas les performances de votre voiture ou de votre moto, ils offrent des avantages sur le plan esthétique. Si vous souhaitez modifier le son de votre véhicule, ils feront parfaitement l’affaire.
Il existe également plusieurs types d’embouts d’échappement, vous pourrez donc facilement trouver celui qui convient à votre voiture ou à votre moto. L’entretien est également simple une fois que les embouts ont été posés.
Un processus relativement bon marché
L’installation d’embouts d’échappement est également un processus peu coûteux. Vous n’aurez pas à payer des sommes exorbitantes pour les embouts eux-mêmes, ni le coût de la main-d’œuvre pour les installer. Cela élimine le risque qui accompagne les modifications à grande échelle telles que l’installation de systèmes d’échappement du marché secondaire.
Visuellement, les embouts d’échappement peuvent améliorer l’aspect général de l’arrière de votre voiture. Les échappements d’origine ne sont jamais la partie la plus excitante de la voiture et peuvent paraître peu attrayants s’ils sont laissés tels quels. L’application d’embouts d’échappement vous permettra d’améliorer l’arrière de votre véhicule sans apporter de modifications majeures à la carrosserie.
Globalement, si vous cherchez à modifier la dynamique de performance de votre véhicule, les embouts d’échappement ne vous aideront pas. Si vous souhaitez apporter des changements esthétiques et modifier le son de votre voiture, les embouts d’échappement peuvent faire une grande différence à peu de frais. Il s’agit d’une modification à faible risque, ce qui fait qu’elle vaut largement la peine d’être expérimentée.
Résumé :
- Il existe de nombreux types d’embouts d’échappement.
- Un entretien régulier de vos embouts d’échappement garantit leur longévité.
- Ils peuvent en valoir la peine si vous souhaitez modifier la sonorité de votre voiture ou de votre moto.
Comment modifier le son de votre pot d’échappement ?
L’installation d’embouts d’échappement n’est pas le seul moyen de modifier le son de votre échappement. Il est possible d’y parvenir en procédant à diverses modifications, notamment en retirant le résonateur et/ou le silencieux. Le résonateur et le silencieux fonctionnent ensemble pour modifier les fréquences des sons du moteur, avant de les atténuer et de réduire le bruit global de la voiture.
Retrait du résonateur ou du silencieux
En retirant le résonateur, votre voiture produira un son plus profond et plus riche. Ce changement de son n’est pas forcément radical, mais il est perceptible et constitue un moyen facile de modifier le son de votre échappement. En retirant le silencieux, votre voiture aura un son plus fort et plus agressif. Sachez que ces deux modifications peuvent affecter les performances de votre véhicule et peuvent également être illégales dans certaines régions.
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Installation d’un turbocompresseur
L’installation d’un turbocompresseur est un autre moyen de modifier le son de votre moteur. Cela augmentera la masse d’air entrant dans la chambre de combustion, ce qui non seulement modifiera le son de votre véhicule, mais ajoutera également de la puissance et du couple, augmentant ainsi les niveaux de performance. Une alternative moins coûteuse à cette méthode serait d’installer une admission d’air froid. Cela permettra d’attirer davantage d’oxygène vers le moteur, augmentant ainsi son volume.
Modifications majeures
Au lieu d’apporter de petites modifications à votre système d’échappement d’origine pour essayer d’en changer le son, vous pouvez réviser complètement le système d’échappement et installer un produit du marché secondaire. Cette solution est plus coûteuse, mais elle vous libère des contraintes des systèmes d’échappement d’origine.
L’installation d’un système d’échappement de rechange peut permettre aux gaz d’échappement de circuler encore plus efficacement qu’auparavant. Les systèmes d’échappement du marché secondaire se présentent sous différentes formes, mais si votre objectif principal est de modifier le son de votre véhicule, un système d’échappement de type cat-back est la meilleure option. Avec un tel échappement, votre véhicule aura un son plus profond, plus fort et beaucoup plus impressionnant.
Un autre changement majeur consisterait à retirer la majeure partie de votre système d’échappement standard et à le remplacer par un tuyau droit. Cela signifie que vous sacrifieriez votre résonateur, votre silencieux et votre convertisseur catalytique pour obtenir ce doux grondement du moteur. Cela supprimera les restrictions imposées à votre système d’échappement, améliorant ainsi le flux d’air. Mais cela pourrait bien être un processus coûteux !
Conclusion
Les embouts d’échappement peuvent modifier le son de votre voiture et avoir un impact majeur sur les aspects visuels et sonores de votre voiture. Ils peuvent contribuer à donner l’impression que votre voiture est plus puissante et plus bruyante qu’avec les composants de série, selon le type d’embouts d’échappement que vous choisissez.
