Triangle avec point d’exclamation : Signification, Causes et Solutions

voyant triangle avec point d'exclamation
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Le tableau de bord d’une voiture classique comporte de nombreux témoins lumineux qui vous indiquent que quelque chose ne va pas. L’un d’entre eux est le triangle avec un point d’exclamation. Que signifie-t-il et comment le réparer ? Il est temps de dissiper la confusion une fois pour toutes. 

Dans ce guide, nous expliquons la signification d’un triangle avec un point d’exclamation, afin que vous n’ayez plus à vous poser de questions. Nous examinons également les causes de ce problème et vous montrons comment le résoudre, même si vous n’avez pas l’âme d’un mécanicien. À la fin de cet article, nous répondons à certaines de vos principales questions, afin de vous fournir les informations précises dont vous avez besoin.

Que signifie le symbole du triangle avec un point d’exclamation ?

Le triangle avec un point d’exclamation a des significations différentes selon les constructeurs automobiles. Il peut indiquer qu’un message d’avertissement critique est disponible, vous invitant à rechercher d’autres avertissements. Sur les modèles Honda, il signifie également qu’il y a un problème avec le système d’assistance à la stabilité du véhicule (VSA). 

Le point d’exclamation ne signifie normalement pas qu’une défaillance majeure s’est produite. Dans de nombreux cas, il est simplement destiné à attirer votre attention sur un autre avertissement. Entre le point d’exclamation et les autres avertissements, vous pouvez généralement rassembler les pièces du puzzle pour déterminer ce qui ne va pas. 

Le triangle avec le point d’exclamation peut être rouge ou jaune, selon la marque. La couleur de l’avertissement n’a rien à voir avec la gravité du problème. Dans la plupart des cas, ce voyant s’allume en continu. Il n’est normalement pas connu pour clignoter, comme peuvent le faire d’autres voyants d’avertissement.

Causes d’un triangle avec point d’exclamation

Selon le type de voiture que vous conduisez, le triangle d’avertissement peut être une alerte générale ou indiquer des problèmes liés à un système spécifique. Pour comprendre ce qu’il signifie pour votre véhicule, vous devez consulter le manuel du propriétaire. Dans certains cas, il s’agit de l’antipatinage, du contrôle de stabilité, du VSA ou du système de freinage. Voici quelques possibilités.

1. Problèmes d’antipatinage et de contrôle de la stabilité

voyant d'avertissement du tableau de bord d'une voiture

Sur certains véhicules, le point d’exclamation peut indiquer un problème avec les systèmes d’antipatinage ou de contrôle de la stabilité. Vous pouvez également voir un voyant d’avertissement représentant une voiture avec des lignes de route sinueuses en dessous d’elle. Cela ressemble à une voiture qui roule sur une chaussée glissante.

Dans certains cas, ces voyants indiquent simplement que le système antipatinage a été désactivé. Dans d’autres cas, ils indiquent qu’il y a un dysfonctionnement qui doit être réparé. 

Il est important de noter que les témoins de l’antipatinage et du contrôle de stabilité peuvent s’allumer pendant une minute dans des conditions normales. Si le témoin s’allume puis s’éteint, cela signifie probablement que la traction a été perdue pendant un court instant, puis rétablie. Cela se produit lorsque la route est glissante et il n’y a pas lieu de s’alarmer. En fait, ce clignotement indique que le système fonctionne comme il a été conçu.

2. Problèmes liés au système VSA (Honda)

Les véhicules Honda sont équipés d’un système d’assistance à la stabilité du véhicule qui peut mal fonctionner. Dans ce cas, vous pouvez voir le point d’exclamation et un autre voyant qui indique simplement « VSA ».

Là encore, ces voyants peuvent indiquer que le système est désactivé. Dans d’autres cas, il s’agit d’un problème à résoudre. Sur certains modèles, le voyant VSA clignote en cas de perte temporaire d’adhérence. Ce n’est que lorsque le voyant est allumé en permanence qu’il faut résoudre le problème. 

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Le VSA doit-il être activé ou désactivé ?

Si vous conduisez une voiture équipée d’un système d’assistance à la stabilité du véhicule, vous vous demandez peut-être s’il faut l’activer ou le désactiver. Après tout, le constructeur a prévu un bouton pour désactiver le système. Quand ce bouton doit-il être utilisé ?

Dans la plupart des cas, vous ne devriez jamais désactiver le système d’assistance à la stabilité du véhicule (VSA). Il est censé être activé dans la plupart des conditions de conduite. Le seul cas où il peut être utile de le désactiver est celui où le véhicule est bloqué dans la neige. Si vous n’arrivez pas à faire bouger les roues dans la neige, désactivez temporairement le système et voyez si cela vous aide.

Lorsqu’il est désactivé, le voyant VSA et le point d’exclamation s’allument. Ces avertissements devraient disparaître dès que vous remettez le système en marche.

3. Problèmes liés au système de freinage

Si le point d’exclamation s’allume en même temps que l’avertissement concernant les freins, il se peut que le véhicule ait un manque de liquide. Sans une quantité suffisante de liquide de frein, il est plus difficile d’arrêter le véhicule rapidement.

Dans de rares cas, cela peut indiquer que les plaquettes de frein sont usées ou que le système présente un autre défaut. Un rapide coup d’œil au manuel d’entretien devrait vous aider à déterminer la signification de la combinaison des voyants d’avertissement pour votre véhicule. 

4. Message d’alerte du système d’information

Sur la majorité des véhicules, le point d’exclamation est utilisé pour signaler d’autres problèmes. Il est conçu pour attirer votre attention, soit sur le tableau de bord où se trouvent d’autres voyants, soit sur le système d’infodivertissement pour un message important.

On pourrait penser que les voyants ou le message suffisent à indiquer un problème. Cependant, les constructeurs automobiles ont estimé qu’un deuxième avertissement était nécessaire pour attirer l’attention des conducteurs.

Comment réparer un triangle avec le symbole du point d’exclamation

Il n’est pas très difficile de comprendre ce qui se passe avec le symbole du point d’exclamation. Dans de nombreux cas, il n’est même pas nécessaire d’avoir de l’expérience en mécanique. Voici quelques étapes à suivre

Vérifier la signification dans le manuel du propriétaire

Le point d’exclamation pouvant signifier différentes choses, il est important de comprendre comment votre constructeur automobile l’a voulu. Commencez par consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des éclaircissements.

Si vous n’obtenez pas suffisamment d’informations dans le manuel du propriétaire, le manuel d’entretien devrait vous fournir davantage de documentation. Vous pouvez également effectuer une recherche en ligne sur l’avertissement par point d’exclamation et le modèle de votre véhicule pour en savoir plus. 

Lire les codes de panne

Lorsque le point d’exclamation s’allume en même temps que d’autres voyants d’avertissement, votre lecteur de codes peut s’avérer utile. Branchez votre lecteur de codes compatible sur le port OBD-II et lisez les codes.

Certains codes de panne sont spécifiques à un constructeur, tandis que d’autres sont génériques. Le code sera une combinaison de lettres et de chiffres, ressemblant à quelque chose comme P0300. Vous pouvez rechercher le code dans notre bibliothèque en ligne DTC ou sur Internet.

Vérifier le liquide de frein

remplissage du liquide de frein

Si le voyant d’avertissement des freins s’allume en même temps, commencez par vérifier le liquide de frein. Ouvrez le réservoir et voyez où se trouve le liquide par rapport aux lignes de remplissage minimum et maximum.

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Si le liquide ne se trouve pas entre ces lignes, vous devez ajouter du liquide. Si le liquide semble contaminé, vous pouvez également envisager de procéder à un rinçage. Cette opération est généralement effectuée tous les deux ans ou tous les 30 000 km. Dans le cas contraire, il se peut que le système de freinage présente un autre problème à résoudre.

Contacter un professionnel

Au-delà de ces problèmes simples, vous ne savez peut-être pas quoi faire. Si vous n’avez pas d’expérience en mécanique, il est préférable de vous rendre dans un atelier de réparation local pour obtenir des conseils. Après un simple diagnostic, un professionnel devrait être en mesure de vous dire ce qui ne va pas et de vous proposer un devis approximatif.

Pour trouver un mécanicien qualifié dans votre région, lisez les commentaires en ligne et choisissez un établissement recommandé. Ne choisissez pas automatiquement l’établissement le moins cher, car il risque de ne pas effectuer des réparations de qualité.

Le mot de la fin

Au premier signe d’un triangle avec un point d’exclamation sur le tableau de bord de votre voiture, vous devez passer en mode investigation. Regardez autour du tableau de bord pour déterminer si un autre voyant est allumé ou lisez l’écran d’infodivertissement pour voir si un message est apparu. Utilisez ces informations pour consulter le manuel du propriétaire afin de comprendre ce qui se passe.

Même s’il n’y a pas lieu de s’inquiéter de l’alerte, il faut toujours la diagnostiquer rapidement. Dans les rares cas où quelque chose d’important est en cause, il faut le réparer avant que des problèmes plus graves ne surviennent. Lorsque tous les voyants d’alerte sont éteints sur le tableau de bord, vous savez que votre voiture fonctionne comme il se doit.

FAQ sur le triangle avec point d’exclamation

Combien coûte la réparation d’un triangle avec point d’exclamation ?

Cela dépend de la cause du problème. Si vous devez réactiver le système VSA, la réparation ne coûtera rien. En outre, l’ajout de liquide de frein est un coût minime par rapport à d’autres situations. En revanche, en cas de dysfonctionnement de l’antipatinage ou de l’assistance à la stabilité du véhicule, la facture des réparations peut s’avérer salée. C’est pourquoi il est important d’obtenir un diagnostic précis dès le départ.

Peut-on rouler avec un triangle avec point d’exclamation ?

Votre voiture peut encore rouler avec le triangle et le point d’exclamation sur le tableau de bord, mais vous ne devez pas supposer que c’est sans danger. Il faut plutôt déterminer la cause de l’alerte pour savoir si elle est sans danger. S’il y a un problème qui pourrait entraîner des conséquences plus graves, vous devez le réparer avant d’aller plus loin.

Que signifie un triangle rouge avec un point d’exclamation ?

Certains constructeurs automobiles utilisent un triangle rouge avec un point d’exclamation pour vous signaler d’autres avertissements. Regardez le tableau de bord ou le système d’infodivertissement pour voir s’il y a d’autres messages. La couleur rouge ne signifie rien de particulier, si ce n’est qu’il s’agit d’une préférence du constructeur.

Que signifie un triangle jaune avec un point d’exclamation ?

Certains constructeurs automobiles préfèrent utiliser le triangle jaune avec un point d’exclamation pour vous signaler d’autres avertissements. Regardez le tableau de bord ou le système d’infodivertissement pour voir s’il y a d’autres messages. La couleur jaune n’indique pas de problème particulier et n’est pas différente de la couleur rouge, si ce n’est qu’il s’agit de la préférence du constructeur automobile.

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