L’encrassement des injecteurs de carburant peut être à l’origine d’une myriade de problèmes pour votre moteur. Tout, du ralenti irrégulier au manque de puissance, en passant par une faible consommation de carburant, peut résulter de l’accumulation de saletés dans les injecteurs de carburant de votre moteur. Cependant, le remplacement des injecteurs peut s’avérer coûteux. Nous allons donc vous apprendre à le faire vous-même afin que vous puissiez utiliser cet argent pour des modifications amusantes.
Qu’est-ce qu’un injecteur de carburant ? Comme leur nom l’indique, ils injectent le carburant dans les chambres de combustion de votre moteur sous la forme d’un fin brouillard. Avec le temps, des dépôts de carbone et d’autres saletés peuvent les obstruer, réduisant ainsi leur capacité à fournir du carburant à votre moteur. Si les voitures modernes allument un voyant de contrôle du moteur si le rapport air/carburant est mauvais, ce n’est pas le cas des voitures plus anciennes ; il faut donc être attentif aux signes susmentionnés d’un blocage des injecteurs.
Les différentes méthodes de nettoyageÂ
Il existe deux méthodes pour nettoyer les injecteurs de carburant. La première consiste à utiliser un nettoyant pour injecteurs de carburant en vente libre pour essayer de rincer les injecteurs. Les nettoyants contiennent des détergents qui peuvent éliminer la saleté et ils sont appliqués sur le réservoir de carburant, de sorte qu’ils peuvent circuler dans les injecteurs avec le carburant. Cette méthode est toutefois plus adaptée à l’entretien préventif et ne permet pas de déboucher les injecteurs très encrassés.
L’autre méthode est plus invasive et nécessite une véritable clé à molette. En fonction du moteur et de votre niveau de compétence, cela peut prendre de 30 à 60 minutes. Il faut brancher un nettoyeur de carburant sous pression à la rampe d’injection du moteur et le faire fonctionner à la pression recommandée jusqu’à ce que les injecteurs soient propres.
Pour ce travail, vous aurez besoin d’un kit de nettoyage des injecteurs de carburant, d’un nettoyant pour injecteurs de carburant, d’un jeu de clés et de douilles, d’un compresseur d’air et, comme il s’agit d’utiliser des produits chimiques sous pression, veillez à porter des gants et des lunettes de sécurité.
Nettoyer les injecteurs de carburant étape par étape
Nettoyage des injecteurs avec des additifs pour carburantÂ
Étape 1 : Verser le nettoyant pour injecteurs dans le réservoir de carburant
Commencez par un réservoir de carburant presque vide, ou selon les instructions du fabricant du nettoyant pour carburant. Versez ensuite la quantité de nettoyant spécifiée dans le réservoir de carburant.
Étape 2 : Remplir le réservoir de carburant
Une fois le nettoyant pour injecteurs dans le réservoir, remplissez-le de carburant.
Étape 3 : Démarrer le moteur
Démarrez le moteur et laissez le nettoyant opérer sa magie.
Étape 4 : Rincez, répétez
Répétez ce processus à chaque vidange d’huile pour vous assurer que vos injecteurs ne s’encrassent pas à nouveau. Et voilà , vous avez réussi !
Utilisation d’un kit de nettoyage d’injecteurs de carburantÂ
Étape 1 : Remplir le réservoir
Le kit d’injection de carburant est livré avec un bidon. Dévissez le couvercle du bidon et remplissez-le avec le nettoyant recommandé. Revissez le couvercle.
Étape 2 : Accrocher le bidon au capot
La plupart des kits de nettoyage sont munis d’une sorte de crochet ou de chaîne qui permet de les suspendre sous le capot. Ouvrez le capot et suspendez le réservoir à un endroit pratique au-dessus du moteur.
Étape 3 : Retirer le relais de la pompe à carburant
Vous ne voulez pas que la pompe à carburant fonctionne pendant cette procédure, alors trouvez le relais de la pompe à carburant et retirez-le.
Étape 4 : Fixer le bidon à l’orifice de test de la rampe d’injection
Trouvez l’orifice de test de la rampe d’injection (votre manuel du propriétaire devrait vous indiquer où il se trouve) et branchez-y le tuyau du kit d’injection de carburant.
Étape 5 : Fixer le compresseur d’air
Branchez un tuyau de compresseur d’air à l’orifice d’air du réservoir.
Étape 6 : Régler la pression
Ajustez la pression sur le manomètre du réservoir en suivant les instructions. En règle générale, la pression doit être inférieure de quelques livres à la pression normale de la rampe d’injection de la voiture.
Étape 7 : Démarrez la voiture et attendez
Démarrez la voiture et laissez-la tourner jusqu’à ce que toute la solution contenue dans le bidon soit passée par la rampe d’injection. Ce processus peut prendre jusqu’à 10 minutes.
Étape 8 : Arrêter la voiture
Une fois que le réservoir est vide, arrêtez la voiture et débranchez le tuyau d’air du réservoir. Débranchez ensuite le tuyau du réservoir de la rampe d’alimentation en carburant.
Étape 9 : Rebrancher la pompe à carburant
Maintenant que le bidon est vide, vous aurez besoin de la pompe à carburant pour redémarrer la voiture, alors rebranchez son relais dans la boîte à fusibles.
Étape 10 : Démarrer la voiture
Une fois le relais de la pompe à carburant rebranché, démarrez la voiture et c’est tout, vous avez terminé. Bravo, vous avez réussi !
