La plupart des gens pensent que toutes les voitures se déprécient avec le temps. Cependant, dans certains cas extrêmement rares, les voitures peuvent conserver ou même augmenter leur valeur. C’est généralement le cas des voitures les plus rares et les plus chères, et de nombreuses supercars conservent leur valeur au fil du temps.
Les supercars qui conservent leur valeur sont généralement les modèles les plus rares. Il s’agit souvent de modèles uniques ou de modèles en édition limitée qui ne seront jamais remplacés par une version plus récente. Les supercars fabriquées sur mesure ont également tendance à conserver leur valeur par rapport aux modèles standard de la même voiture.
Le top 7 des supercars qui conservent leur valeur est le suivant :
- Mercedes-Benz SLS AMG
- Lamborghini Veneno
- Ferrari LaFerrari
- Pagani Zonda Cinque
- McLaren P1
- Ford GT 2005
- Ferrari Enzo
Ce sont des voitures que vous pouvez acheter en tant que pièces de collection, utiliser dans le cadre d’une opération de revente, ou même garder quelques années sans perdre d’argent. Quoi qu’il en soit, ces voitures sont toutes spéciales à leur manière, et elles font partie intégrante de l’histoire de l’automobile.
Pourquoi certaines voitures conservent-elles leur valeur ?
Contrairement à une voiture ordinaire, certaines voitures spéciales peuvent conserver leur valeur pendant de longues périodes. Ces voitures sont généralement très demandées, ce qui signifie que leur prix peut rester élevé.
Dans la plupart des cas, ces voitures sont également très rares, ce qui augmente encore leur demande. Certaines voitures sont limitées à un nombre spécifique de modèles, d’autres sont construites sur mesure, d’autres encore peuvent même être des modèles uniques qui ne seront plus jamais fabriqués.
Ces voitures ne se déprécient pas et ne prennent pas de valeur, et la plupart du temps, elles peuvent être achetées au même prix pendant toute leur durée de vie.
Pourquoi certaines voitures prennent-elles de la valeur ?
Certaines voitures voient également leur valeur augmenter avec le temps. Il s’agit de voitures particulièrement spéciales, et il est extrêmement rare de trouver une voiture dont la valeur augmente. Il s’agit de voitures très rares et célèbres que vous ne trouverez pas sur la voie publique.
En fait, la plupart de ces voitures sont des pièces de collection qui ne sont peut-être même jamais conduites. Si la valeur de la voiture peut augmenter, il est peu probable que son propriétaire la vende un jour. C’est presque comme un tableau coûteux ; vous le gardez pendant des années même si vous ne l’utilisez pas. C’est très courant pour les voitures classiques emblématiques, comme la Lamborghini Diablo.
Le flipping de voiture
Ce concept a favorisé la pratique du « car flipping ». Il s’agit d’un modèle économique qui consiste à acheter des voitures dont on pense qu’elles vont prendre de la valeur. Une fois que la valeur de la voiture a augmenté, ils la vendent pour réaliser un bénéfice.
C’est devenu une activité prospère et rentable pour de nombreuses personnes. Cependant, il faut beaucoup d’argent pour commencer, et un peu de patience pour attendre quelques années que le prix de la voiture augmente. Dans la plupart des cas, la valeur d’une voiture rare n’augmentera qu’une fois que le fabricant aura cessé de produire ce type spécifique de voiture, de sorte que les vendeurs à la sauvette peuvent finir par conserver des voitures pendant des années avant de voir leur valeur augmenter.
Facteurs qui affectent la valeur de revente des supercars
Il existe un certain nombre de facteurs qui déterminent la valeur d’une supercar. Certains de ces facteurs sont similaires à ceux d’une voiture de route moyenne, mais d’autres sont complètement différents. Vous trouverez ci-dessous certains des éléments d’une supercar qui influencent sa valeur.
Kilométrage
Comme pour toute autre voiture, le kilométrage d’une supercar influe sur sa valeur. Un kilométrage élevé fait baisser la valeur de la voiture, tandis qu’un kilométrage faible contribue à la maintenir à un niveau élevé.
Les supercars ont tendance à conserver leur valeur jusqu’à 80 000 km. Après 50 000 miles, leur valeur a tendance à baisser très rapidement. La courbe se stabilise ensuite vers la barre des 100 000 miles, et la valeur de la voiture reste à nouveau stable.
L’état
L’état général d’une supercar est d’une importance cruciale. Lorsque les gens dépensent beaucoup d’argent pour une voiture, ils veulent qu’elle soit en bon état, surtout si elle a plusieurs années. Les parties les plus importantes de la voiture qui doivent être en bon état sont le moteur, l’intérieur et la structure de la voiture.
Ce sont les parties intégrantes du véhicule et si elles sont modifiées ou altérées de quelque manière que ce soit, cela peut affecter de manière significative la valeur de la voiture, surtout si les pièces ne sont plus fabriquées (ce qui est fréquent avec les véhicules à édition limitée).
Couleur
Bien que cela ne semble pas être le cas, la couleur a un impact important sur la valeur d’une supercar. Les couleurs emblématiques, par exemple une Ferrari rouge ou une Aston Martin verte, ajouteront plus de valeur à la voiture que les autres couleurs.
De nombreuses voitures rares sont commercialisées avec une couleur spéciale choisie par le constructeur. Il peut s’agir d’une nuance de rouge spécifique pour une Ferrari, ou d’un vert néon pour une Lamborghini. Dans la plupart des cas, si une voiture est peinte dans cette couleur d’édition spéciale, la valeur de la voiture sera plus élevée.
Année de production
La date de fabrication de la voiture est également importante pour la valeur d’une supercar. En effet, certains modèles peuvent présenter des dysfonctionnements ou faire l’objet de rappels. Il est donc important de vérifier l’âge de la voiture avant de l’acheter. Si vous n’êtes pas sûr, vous pouvez toujours rechercher le numéro d’identification du véhicule (NIV), qui vous donnera tous les détails sur ce véhicule. Vous pouvez utiliser un décodeur de NIV en ligne pour le déchiffrer.
Rareté
Plus la voiture est rare, plus son prix augmente. La rareté fait augmenter la valeur d’une voiture grâce à une demande naturellement plus élevée pour cette voiture. Une voiture rare attirera les collectionneurs, les amateurs de voitures et les voleurs de voitures, et son prix pourra donc augmenter.
Cela permet également de négocier. Si une voiture est particulièrement difficile à trouver, elle peut être vendue aux enchères à un prix encore plus élevé. Les enchérisseurs augmentent leurs offres lorsqu’ils savent qu’une voiture sera difficile à trouver ailleurs.
Popularité
Une voiture célèbre se vendra à un prix plus élevé que d’autres modèles non célèbres. Si une voiture est rendue célèbre par une série télévisée ou un film, cela peut en augmenter la valeur. Par exemple, l’Aston Martin DB5, rendue célèbre par James Bond, se vend aujourd’hui environ 5,6 millions de dollars. C’est presque le double du prix d’une Bugatti Chiron !
La valeur des voitures emblématiques peut augmenter considérablement, et cela n’est pas toujours déterminé par un film ou une série télévisée. Certaines voitures sont rendues populaires par une communauté spécifique, ce qui peut également ajouter de la valeur à une voiture. Par exemple, la communauté JDM paiera un prix plus élevé pour une Toyota Supra ou une Mazda MX5. Mais quelles sont les meilleures supercars qui conservent leur valeur au fil du temps ?
Top 7 des supercars qui conservent leur valeur
1. Mercedes-Benz SLS AMG
La Mercedes SLS AMG est la reprise de la Mercedes-Benz 300 SLS classique des années 1980. Cette voiture a connu un énorme succès dès sa sortie en 2010. Elle a été construite avec l’aide de l’ancien pilote de Formule 1 David Coulthard, et a été adoptée comme voiture de sécurité de la Formule 1 à partir de la saison 2010.
Non seulement la voiture a un look incroyable, mais elle se manie aussi incroyablement bien et offre de superbes performances. Avec un moteur V8 de 6,2 litres, elle utilise jusqu’à 622 chevaux. En 2013, Mercedes a sorti une version à propulsion électrique de 805 chevaux.
La SLS AMG peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 196 MPH. Ses performances sur piste sont tout aussi impressionnantes, puisqu’elle a obtenu le rôle de voiture de sécurité en F1, et a été adoptée par des équipes de course de voitures de sport dans le monde entier.
Cette voiture est emblématique parce qu’elle rappelle le passé et qu’elle est l’une des meilleures voitures jamais construites par Mercedes-Benz, c’est pourquoi sa valeur s’est appréciée avec le temps. Lorsqu’elle a été commercialisée pour la première fois en 2010, elle coûtait environ 88 000 euros. Actuellement, vous pouvez trouver une SLS (d’occasion) pour environ 150 000 €.
Cela est dû au fait que la voiture est une icône, qu’elle a une histoire importante et qu’elle est une machine rare sur la route. Un nombre restreint d’entre elles ont été produites entre 2010 et 2014, et elles ne seront plus jamais construites. Le modèle SLS a été remplacé par la Mercedes-Benz AMG GT, peut-être une autre voiture qui prendra de la valeur au cours des prochaines années.
2. Lamborghini Veneno
La Lamborghini Veneno est une supercar extrêmement rare et en édition limitée. Lorsqu’elle a été révélée pour la première fois en 2013, son prix de lancement était de 4 millions d’euros.
La Veneno est équipée d’un moteur V12 de 6,5 litres qui peut produire 740 chevaux. La forme entière de la voiture a été conçue pour maximiser le flux d’air de la manière la plus aérodynamique possible. Cela a permis de créer une voiture qui produit une quantité incroyable de force descendante.
La Veneno a une vitesse de pointe de 355 km/h et peut s’élancer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. L’énorme force descendante entrave légèrement sa vitesse de pointe, mais elle est compensée par sa capacité à prendre des virages.
Depuis sa sortie et sa production limitée de 2013 à 2014, la valeur de la Lamborghini Veneno a augmenté d’environ 180 %. Le prix actuel d’une Veneno est d’environ 10 millions d’euros, et ce chiffre devrait encore augmenter à l’avenir.
3. Ferrari LaFerrari
La LaFerrari est sortie pour la première fois en 2013 et elle a été instantanément considérée comme un classique moderne. Elle possède tous les ingrédients qui font d’une Ferrari une voiture si spéciale. Elle est rapide, accrocheuse et dotée de toutes les dernières technologies de son époque.
Certains pourraient penser que « LaFerrari » est un nom étrange pour cette supercar, mais en italien, il se traduit par « La Ferrari », ce qui laisse entendre qu’il s’agit de la Ferrari ultime.
Ferrari a utilisé sa technologie de Formule 1 et l’a adaptée aux voitures de route, de sorte que la LaFerrari est équipée de la boîte de vitesses la plus rapide de son époque, du KERS (système de récupération de l’énergie cinétique) et d’un énorme moteur V12 Ferrari de 6,3 litres qui peut produire une puissance stupéfiante de 950 chevaux.
La LaFerrari était la première tentative de voiture hybride du constructeur italien de supercars. Le système KERS génère une puissance supplémentaire sur simple pression d’un bouton. La vitesse de pointe de la LaFerrari est de 354 km/h et elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en un peu moins de 3 secondes. La batterie KERS peut aider la voiture à accélérer ou à pousser sa vitesse de pointe.
La LaFerrari marque également la fin d’une époque pour les géants italiens, ce modèle étant la dernière Ferrari équipée d’un moteur V12 monté en position centrale. Si Ferrari n’utilise pas à nouveau cette configuration dans une de ses voitures avant longtemps, cela ne fera qu’ajouter à la valeur de cette voiture.
À son lancement en 2013, la LaFerrari était évaluée à 1,6 million d’euros. Actuellement, la LaFerrari a une valeur d’environ 3,3 millions d’euros, ce qui représente une augmentation de 109 %.
4. Pagani Zonda Cinque
Pagani est un constructeur automobile dont beaucoup de gens n’ont jamais entendu parler. C’est parce que vous voyez très rarement ces voitures sur les routes publiques. Horacio Pagani conçoit ses voitures en s’inspirant des voitures de course. Elles sont censées être les machines les plus performantes, entièrement construites à la main, avec des lignes agressives qui donnent l’impression qu’elles ont leur place sur la grille de départ d’un circuit de course.
Les Paganis sont connues pour être outrageusement chères et assez effrayantes à conduire. La Cinque n’est pas différente, et elle a été construite pour devenir l’ultime Zonda, le dernier modèle à avoir été construit. La Zonda est illégale aux États-Unis car elle ne peut pas passer les tests de sécurité !
La Cinque est équipée d’un moteur V12 Mercedes-Benz AMG capable de produire 678 chevaux. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h.
Lors de sa sortie en 2009, sa valeur était de 1,8 million d’euros. Elle est actuellement évaluée à près de 2,8 millions d’euros, avec une augmentation de prix de 54 %.
5. McLaren P1
McLaren a construit l’incroyable modèle F1 dans les années 1990 et est resté assez discret en ce qui concerne ses projets de voitures de route. Elle s’est concentrée sur le sport automobile et la Formule 1 pendant de nombreuses années. Cependant, vers 2010, McLaren est revenu en force. Elle a sorti de nombreuses voitures de série, dont la puissante P1. En 2013, la P1 a été lancée afin de rivaliser avec la LaFerrari.
La P1 est dotée des dernières technologies et de spécifications de performance exceptionnelles pour soutenir sa lutte contre Ferrari. McLaren a également adapté une partie de sa technologie de Formule 1 dans cette voiture de route et a égalé la LaFerrari confortablement.
Avec un moteur V8 biturbo de 3,8 litres et un moteur électrique qui peut produire 903 chevaux, cette voiture n’est pas en reste. Avec une vitesse de pointe de 350 km/h et un temps de 0-100 km/h de 2,8 secondes, McLaren a montré qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un plus gros moteur pour aller plus vite.
La McLaren P1 s’est mesurée à la LaFerrari et à la Porsche 918 dans une course autour du circuit de F1 de Silverstone, au Royaume-Uni. La P1 a terminé première, la 918 deuxième et la LaFerrari dernière. Cependant, elles étaient toutes incroyablement proches, terminant toutes à moins d’une demi-seconde les unes des autres.
Au moment de sa sortie en 2013, la McLaren P1 coûtait 1,2 million d’euros. Actuellement, la McLaren P1 est évaluée à environ 1,5 million d’euros, ce qui correspond à une augmentation de prix de 27 %.
6. Ford GT 2005
La Ford GT 2005 est sans aucun doute une voiture légendaire. Il s’agit du remake de la GT40 originale qui a connu un énorme succès en sport automobile. La Ford GT a toujours été une voiture de choix pour les collectionneurs et les fans. La Ford GT de deuxième génération a d’abord perdu de sa valeur, car de nombreux propriétaires de GT40 ont acheté le nouveau modèle. Les ventes de la GT ont depuis ralenti et la voiture est devenue de plus en plus rare.
La Ford GT de deuxième génération était équipée d’un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres qui produisait 550 chevaux. La voiture pouvait atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h, avec un temps d’accélération de 0-100 km/h de 3,5 secondes.
Au moment de sa sortie en 2004, la Ford GT avait une valeur de 162 000 €. Actuellement, la valeur d’une Ford GT 2005 est d’environ 338 000 €. Avec la Ford GT, le kilométrage est un facteur clé lors de l’achat ou de la vente. Comme il s’agit d’une pièce de collection, les acheteurs potentiels se tourneront toujours vers le véhicule le plus en état.
7. Ferrari Enzo
Le prédécesseur de la LaFerrari est une supercar légendaire dont la plupart des gens ont entendu parler. Nommée d’après le fondateur de l’entreprise, la Ferrari Enzo était une supercar en édition limitée construite par les géants italiens de 2002 à 2004.
Seules 400 Ferrari Enzo ont été construites, et c’est la dernière Ferrari phare à avoir été construite avant l’introduction de la technologie hybride. Cette voiture est extrêmement spéciale, et elle occupe une place de choix dans l’histoire de l’automobile.
Ce classique moderne est équipé d’un moteur V12 de 6 litres qui produit 650 chevaux et peut atteindre une vitesse de pointe de 218 MPH. L’Enzo peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.
Le prix de la Ferrari Enzo lors de sa sortie était de 630 000 euros. Actuellement, vous ne pourrez pas trouver une Enzo pour moins de 2,2 millions d’euros. Avec un prix quatre fois supérieur à sa valeur d’origine, la valeur de l’Enzo devrait encore augmenter en raison de sa notoriété et de sa rareté.
Conclusion
Les supercars sont chères, mais certaines d’entre elles peuvent constituer un bon investissement. Ce ne sont là que quelques-unes des supercars modernes qui ont pris de la valeur. Il en existe d’autres qui ont le potentiel de s’apprécier, mais il est difficile d’acheter la bonne avant que la valeur ne monte. Le facteur numéro un est la rareté, et plus la supercar est rare, plus elle a de chances de prendre de la valeur.
