Comment purger les freins d’une voiture ?

Votre pédale de frein est-elle spongieuse ? Votre voiture met-elle plus de temps que d’habitude à s’arrêter ?  Avec le temps, le liquide de frein peut perdre sa résistance à l’humidité. Cette perte entraîne la formation de bulles d’air à l’intérieur du liquide de frein, ce qui réduit les performances. Mais ne vous inquiétez pas, vous pouvez y remédier en purgeant les freins. 

Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment purger les freins et nous soulignons les points à prendre en compte lors de cette opération. Nous aborderons également quelques questions fréquemment posées, notamment les différentes manières de purger les freins et les cas où la purge des freins n’est pas la solution pour réparer les freins de votre voiture.

Comment purger les freins d’une voiture (étape par étape)

La purge des freins de votre voiture nécessite un savoir-faire technique adéquat.  Si vous n’êtes pas sûr de vous, il est préférable de faire appel à un mécanicien certifié qui pourra effectuer l’opération pour vous. Mais si vous souhaitez le faire vous-même, voici les étapes de la purge des freins : 

• Étape 1 : Choisir le bon liquide de frein
• Étape 2 : Monter la voiture et retirer les pneus
• Étape 3 : Desserrer la vis de purge
• Étape 4 : Vérifier le niveau du liquide de frein 
• Étape 5 : Couvrir l’ouverture de la vis avec un tuyau
• Étape 6 : Demander à un assistant d’actionner la pédale de frein
• Étape 7 : Répéter l’opération pour chaque frein 
• Étape 8 : Observer le réservoir du maître-cylindre

Remarque : nous avons abordé ici la méthode manuelle à deux personnes, mais il existe d’autres méthodes de purge des freins. 

Toutefois, avant de passer à ces étapes, il convient de prendre quelques précautions.

Précautions à prendre pour la purge des freins

• N’intervenez jamais sur les freins juste après un trajet en voiture. Les conduites de frein et le liquide de frein qu’elles contiennent peuvent être très chauds.
• Portez toujours des gants en latex lorsque vous manipulez du liquide de frein, car il peut être cancérigène. 
• Ne laissez pas le liquide de frein entrer en contact avec les plaquettes ou le rotor de frein. Il peut lubrifier les plaquettes de frein et réduire l’efficacité des freins.
• Si vous constatez une fuite au niveau de la conduite de frein, demandez d’abord à un mécanicien de la réparer.
• Ne réutilisez jamais un vieux liquide de frein. Le vieux liquide contient des impuretés qui peuvent corroder les pièces essentielles de votre système de freinage.
• Nettoyez rapidement les éclaboussures, car le liquide de frein peut ronger la peinture de votre voiture.

Voyons maintenant comment purger les freins d’une voiture?

Étape 1 : Choisir le bon liquide de frein 

Le liquide le plus courant est le DOT 3, mais vous devez toujours consulter le manuel du propriétaire pour obtenir uniquement le type de liquide de frein spécifique dont votre véhicule a besoin. 

Un liquide de frein de bonne qualité n’est pas cher et vous le trouverez facilement dans un magasin de pièces détachées. Vous aurez peut-être besoin de deux ou trois bidons de 12 onces de liquide neuf pour purger votre système de freinage.

Étape 2 : Monter le véhicule et retirer les pneus

Mettez votre véhicule sur cric sur un sol plat et solide (de préférence le sol d’un garage ou une allée). 

Voici comment procéder : 

• Placez quatre chandelles aux points de levage indiqués dans votre manuel du propriétaire. 
• Utilisez un démonte-pneu pour retirer les écrous de roue de vos pneus. 
• Retirez les pneus et les roues pour exposer chaque étrier de frein ou tambour de frein.

Étape 3 : Desserrer la vis de purge

Repérez chacune des quatre vis de purge de l’étrier (également appelée valve de purge ou vis de purge de l’étrier). Dans le cas d’un frein à disque, la vis de purge se trouve généralement au bas de l’étrier de frein. 

Pour les freins à tambour, elle se trouve à l’arrière de la plaque d’appui (fixée au cylindre de roue à l’intérieur des freins à tambour). 

La taille et l’emplacement d’une valve de purge de frein hydraulique peuvent varier en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule.

Voici ce qu’il faut faire ensuite : 

• Utilisez une clé à fourche pour desserrer doucement le boulon de purge. S’il résiste, ne tournez pas la clé trop fort. 
• Vaporisez le boulon de purge avec de l’huile pénétrante et laissez-le tremper pendant 30 minutes. Essayez ensuite de le dévisser à nouveau. 
• Une fois que vous avez desserré chaque vis de purge, remettez-les en place. 

Vous ne purgerez qu’un frein à la fois, de sorte que toutes les autres vis de purge des étriers doivent être fermées pour éviter que des bulles d’air ne pénètrent dans le système de freinage. 

Remarque : si vous arrachez ou dénudez un boulon de purge, arrêtez-vous immédiatement et demandez l’aide d’un professionnel. 

Étape 4 : Vérifier le niveau du liquide de frein

Pendant la purge des freins, veillez à ce que le réservoir de liquide de frein reste toujours plein. 

Pour ce faire, procédez comme suit  :

• Soulevez le capot de votre voiture et localisez le réservoir de liquide de frein.
• Ouvrez le bouchon du maître-cylindre et ajoutez du liquide frais si le niveau de liquide de frein est inférieur au repère maximum. N’utilisez que le liquide de frein recommandé. 
• Laissez le bouchon du maître-cylindre dévissé mais toujours en place pour éviter la formation de nouvelles bulles d’air si le niveau de liquide baisse.

Étape 5 : Couvrir l’ouverture de la vis avec un tube

Placez une extrémité du tube en plastique transparent sur la première vis de purge.

Vous devez commencer par le frein le plus éloigné (roue arrière du passager) du maître-cylindre, mais certaines voitures exigent un ordre différent. Vérifiez-le dans votre manuel du propriétaire ou demandez au service après-vente de votre concessionnaire.

Placez maintenant l’autre extrémité du tuyau en plastique dans une bouteille jetable contenant du liquide de frein propre. Cette mesure empêchera l’air d’être réaspiré dans l’étrier de frein, le cylindre de roue ou le maître-cylindre de frein.

Étape 6 : Demandez à un assistant d’appuyer sur la pédale de frein

Veillez à ce que le moteur de votre voiture reste éteint pendant que vous purgez les freins. 

Voici comment procéder à la purge des freins : 

• Demandez à votre assistant d’appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein, puis de la maintenir à mi-course. Si elle est poussée trop loin, elle peut entraîner le piston secondaire du maître-cylindre sur des sédiments ou des dépôts qui peuvent endommager les joints du piston et provoquer des fuites.

Conseil : Placez un petit bloc de bois sous la pédale de frein pour éviter de pousser la pédale au-delà de la moitié du plancher. 

• Ensuite, demandez à votre assistant de crier « Pression » lorsque la pédale est enfoncée.  
• Utilisez la clé de purge de frein pour ouvrir le robinet de purge. Le frein hydraulique expulse l’air emprisonné et le liquide de frein usagé de la conduite de frein vers le bocal.
• Lorsque la pédale s’approche du sol (et touche le bloc de bois), l’assistant doit crier « En bas ».
• Fermez immédiatement le robinet de purge.
• Demandez-leur de relâcher la pédale et attendez qu’ils disent « Haut ».
• Répétez ce processus plusieurs fois jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles d’air qui sortent avec le liquide.

Étape 7 : Répétez l’opération pour chaque frein 

Après avoir purgé votre premier frein avec succès, répétez l’étape 6 pour les autres freins.  Dans la plupart des voitures, la séquence de purge des freins commence par la roue arrière du passager, la roue arrière du conducteur, l’avant du passager et enfin l’avant du conducteur. Cependant, suivez toujours le manuel du propriétaire pour connaître la séquence correcte. 

Vérifiez également le niveau de liquide dans le réservoir du cylindre après chaque purge de frein. Complétez-le avec du liquide de frein propre si nécessaire.   Une fois cette opération terminée, fermez fermement chaque soupape de purge et remplissez le réservoir du cylindre avec du liquide de frein frais.

Ensuite, réinstallez les roues et abaissez votre véhicule au sol. 

Étape 8 : Observer le réservoir du maître-cylindre

Demandez à votre partenaire d’appuyer fermement sur la pédale de frein et de la relâcher brusquement.  Observez le mouvement du liquide dans le réservoir de liquide de frein. Une légère agitation du liquide de frein indique que vous avez bien fait votre travail. 

En revanche, si vous constatez une forte éruption de liquide, c’est que le système de freinage contient encore des bulles d’air. Dans ce cas, vous devrez répéter le processus de purge des freins. 

Quand faut-il purger les freins ?

Un système de freinage hydraulique fonctionne en appliquant une pression hydraulique, car le liquide ne peut pas être comprimé. Cependant, lorsque des bulles d’air pénètrent dans une conduite de frein et que vous appuyez sur la pédale de frein, l’air n’est comprimé qu’avec une force minimale atteignant les plaquettes de frein. Dans ce cas, les freins sont spongieux et il faut les purger. 

Voici d’autres situations dans lesquelles la réparation des freins nécessite une purge : 

• Lorsque l’arrêt du véhicule prend plus de temps que d’habitude
• Fuite dans une conduite de frein
• Plaquettes de frein usées 
• Si vous avez utilisé le frein trop souvent et trop longtemps
• Si vous avez changé l’un des composants du système de freinage, comme une conduite de frein, les pistons d’un étrier, le maître-cylindre, etc. 
• Dans le cadre de l’entretien de la voiture

Quelles sont les autres méthodes de purge des freins de voiture ?

Les autres méthodes de purge des freins sont les suivantes :

• Purge par pression : Un purgeur à pression régule la pression du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et pousse le liquide de frein frais à travers un tuyau. 
• Purge à vide : Elle nécessite une pompe à vide spécialisée pour éliminer le liquide de frein usagé en fixant l’extrémité d’aspiration de la pompe à la soupape de purge. 
• Purge inversée : Le système de freinage est purgé en forçant l’air emprisonné à remonter et à sortir du réservoir du cylindre. Cette méthode est idéale pour les freins ABS.
• Purge par gravité : La purge par gravité consiste à éliminer les bulles d’air en introduisant du liquide de frein neuf dans le système de freinage, tandis que le liquide usagé est évacué par un tuyau en plastique. 

Conclusion

La purge des freins de votre voiture comporte plusieurs étapes, et il est essentiel de bien effectuer cette réparation. Bien que vous puissiez suivre notre guide pour purger les freins vous-même, il est préférable de confier cette opération à un professionnel.

FAQ sur la purge des freins