Les voitures d’aujourd’hui sont extrêmement complexes et dépendent fortement d’un réseau de systèmes électroniques interconnectés pour assurer leur bon fonctionnement. Par conséquent, les voitures modernes sont aussi informatisées et pilotées par des données que mécaniques. Les voitures d’aujourd’hui peuvent enregistrer un ou plusieurs codes d’erreur lorsqu’un dysfonctionnement se produit. Ces codes de panne peuvent être utiles pour déterminer la source du problème et réduire le temps d’immobilisation du véhicule. Examinons le code d’erreur P0303 et ce qu’il peut signifier pour votre voiture et votre portefeuille.
Signification du code P0303
La première question qui vous vient à l’esprit est probablement la suivante : Que signifie le code P0303. Malheureusement, il s’agit d’un message d’erreur typique sur les voitures équipées de l’OBD-II et qui concerne des problèmes liés au groupe motopropulseur. Toutefois, le code ne fait pas toujours allusion à des mesures spécifiques à prendre, car celles-ci varient en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule.
Le code indique toutefois que le système informatique de la voiture a détecté un problème sur au moins un cylindre. Dans cette situation de code d’erreur P0303, le système informatique informe le conducteur que le cylindre numéro trois ne s’allume pas correctement.
Quelle est la cause du code P0303 ?
Bien qu’il soit généralement préférable que la source d’un problème soit évidente et facile à réparer, ce code d’erreur peut être causé par différentes variables, allant de peu coûteuses à onéreuses.
Par exemple, le problème peut être causé par une bougie ou un fil d’allumage défectueux, ce qui est assez simple à réparer dans l’absolu. En revanche, le code d’erreur peut être causé par un convertisseur catalytique ou un système informatique endommagé, ce qui peut s’avérer coûteux.
Il existe toutefois différentes options :
- Défaillance de la bobine
- Défaillance de l’injecteur de carburant
- Défaillance du capteur d’oxygène
- Soupape d’échappement en feu
- Manque de carburant ou absence de carburant
Que faut-il rechercher dans le code P0303 ?
Bien que tout semble plus clair maintenant, il est toujours utile d’être conscient des signaux d’alerte potentiels de ce problème. Par exemple, si votre moteur est plus difficile à démarrer, ou s’il trébuche ou hésite lorsqu’on le met en marche, cela peut être le signe que l’un de vos cylindres ne fonctionne pas correctement.
Toutefois, il peut être difficile de localiser le cylindre en question sans l’aide du message du code de problème. Par conséquent, si vous avez des problèmes avec votre voiture mais que vous ne voyez pas de code d’erreur, vous devriez la faire vérifier.
Quelle est la gravité du code P0303 ?
Le code P0303 est généralement considéré comme assez grave. Il y a deux raisons principales à cette généralisation. Tout d’abord, le code P0303 s’accompagne souvent d’une série de difficultés de conduite, mais un raté d’allumage non résolu peut également entraîner une série de problèmes secondaires au fil du temps.
Le carburant non brûlé est envoyé en aval, par l’échappement d’une voiture, lorsque le carburant n’est pas brûlé comme prévu, comme dans le cas d’un raté d’allumage d’un cylindre. Le carburant est alors surchauffé, ce qui endommage de nombreux composants, notamment le convertisseur catalytique. Un code de raté d’allumage P0303 doit être résolu le plus rapidement possible afin de réduire le risque d’aggravation des dommages. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir diagnostiquer un problème par vous-même, confiez votre véhicule à un centre d’entretien réputé dès que possible.
Diagnostic du code P0303
Un mécanicien peut détecter un problème de ratés d’allumage du cylindre 3 de différentes manières :
- Le mécanicien peut utiliser son outil de balayage pour examiner le véhicule à la recherche de codes actuels, en attente ou d’historique.
- Il peut ensuite prendre les données de l’arrêt sur image lorsqu’il teste la voiture.
- Le mécanicien effacera ensuite tous les codes de l’OBD2 tout en conduisant la voiture pour confirmer toute anomalie susceptible d’indiquer un code de panne P0303.
- Il doit ensuite procéder à une inspection visuelle minutieuse pour rechercher les composants cassés, l’usure, les fuites et les câbles endommagés qui pourraient être à l’origine du problème ou du code.
- Le mécanicien utilisera ensuite un outil de diagnostic OBD2 pour vérifier le compteur de ratés d’allumage du cylindre trois pendant le fonctionnement.
Erreurs courantes à éviter
Si les étapes du diagnostic ne sont pas suivies correctement, des erreurs et des maladresses peuvent survenir lors du diagnostic et de la correction des problèmes de ratés d’allumage du cylindre trois. L’erreur la plus fréquente consiste à négliger les fuites de carburant ou d’air d’admission comme cause première des ratés d’allumage. Même si les bougies d’allumage sont la source la plus fréquente de ce code d’erreur, elles ne sont pas la cause première des ratés d’allumage du cylindre trois.
Résolution d’un code P0303
Si, en plus du code d’erreur, vous constatez une hésitation ou un trébuchement du moteur, le problème se situe très probablement au niveau des bougies d’allumage ou du câblage.
Vérifiez que les connecteurs et le câblage menant au cylindre défectueux sont bien fixés et en excellent état de fonctionnement. Toutefois, le remplacement de ces composants d’allumage dans le cadre de l’entretien de routine peut s’avérer utile en fonction de l’âge de la voiture. Il est également possible que le convertisseur catalytique soit défectueux.
Si les gaz d’échappement sentent les œufs pourris, vous pouvez être sûr que c’est le cas. Il est conseillé d’analyser vos compétences avant de tenter l’un de ces remplacements, car vous ne voulez pas causer de dommages supplémentaires à votre voiture. Dans certains cas, cependant, l’ordinateur est simplement défaillant et doit être réinitialisé.
Le code d’erreur P0303 du scanner OBD-II peut être aggravant. Cependant, avec le temps et l’expertise nécessaire, vous pouvez trouver la source du problème et remettre votre voiture en état de marche.
Coût de la réparation d’une voiture présentant des problèmes liés au code P0303
Les prix comprennent les composants et la main-d’œuvre et sont basés sur des moyennes nationales. En effet, le prix variera en fonction de votre lieu de résidence et du type de véhicule.
- Bougies d’allumage : 66 à 250 €
- Bobines d’allumage : 230 – 640 €
- Fils de bougie : 180 – 240 €
- Injecteurs de carburant : 1500 – 1900 €
- Pompe à essence : 1300 – 1700 €
- Régulateur de pression de carburant : 200 – 400 €
