Les 10 meilleures motos 1000cc

Choisir la bonne moto est toujours un choix difficile. Que vous soyez un débutant ou un pilote plus expérimenté, il est important que vous choisissiez la bonne, car c’est un gros investissement. Il est donc utile de comparer les meilleures motos de 1000 cm3 du marché pour que vous puissiez faire le bon choix. Sans plus attendre voici notre top 10 des meilleures motos 1000cc.

Les 10 meilleures motos de 1000cc sont :

• Honda CBR1000 Fireblade
• BMW S1000RR
• Suzuki GSX-R1000
• Kawasaki Ninja ZX-10R
• Ducati Palingale V4
• Yamaha YZF-R1
• Aprilia RSV4
• Kawasaki Ninja H2
• Ducati 1198
• MV Agusta F4

Ci-dessous, nous allons examiner la liste ci-dessus plus en détail, afin que vous puissiez déterminer la moto qui vous convient le mieux. Nous aborderons les principaux avantages et inconvénients de chaque moto, mais avant cela, nous verrons également ce que vous devriez rechercher dans une moto de 1000 cm3.

Ce qu’il faut rechercher dans une moto de 1000cc

Lors de l’achat d’une moto, quelle qu’elle soit, il y a des éléments clés à rechercher et à prendre en compte. Les principaux facteurs à prendre en compte sont la marque, le modèle et le prix de la moto elle-même, et ces trois facteurs sont souvent liés entre eux.

Marque, modèle et prix

La marque prend en compte des éléments tels que le contrôle de la qualité et l’esthétique générale, mais elle influencera aussi largement le prix. Le modèle spécifique peut être plus une question de préférence personnelle, et il peut y avoir des différences de performance importantes entre les variantes de différents modèles.

Pourquoi l’achetez-vous ?

Cependant, la première chose que vous devez considérer est la raison pour laquelle vous achetez une moto de 1000 cm3 en premier lieu. Il est fort probable que vous n’achetiez pas une de ces motos en tant que débutant absolu, car vous avez probablement une certaine expérience d’une moto de 500 cm3, voire d’autres motos de 1000 cm3.

Mais vous avez toujours une raison d’acheter cette moto. Cela pourrait être pour la croisière sur l’autoroute, ou peut-être que vous avez juste besoin d’un nouveau conducteur quotidien. Quelle que soit la raison de l’achat d’une moto de 1000 cm3, comprendre cette raison avant de penser à d’autres facteurs vous aidera à vous assurer que vous obtenez la bonne moto pour vos besoins spécifiques.

Puissance et vitesse

La puissance et la vitesse de la moto que vous choisissez seront probablement un facteur déterminant dans votre décision d’achat. Les motos de 1000 cm3 sont beaucoup plus puissantes que leurs homologues de 500 cm3, donc si vous faites le saut depuis les gammes de cylindrée inférieures, il est important de réfléchir à la quantité de puissance nécessaire pour répondre à vos besoins.

Si, par contre, vous êtes un motard plus expérimenté, vous rechercherez peut-être une moto dont la puissance est plus proche du haut de gamme. Si vous prévoyez de rouler uniquement en ville, vous n’aurez pas besoin de beaucoup de puissance. Mais si vous comptez passer beaucoup de temps à rouler sur l’autoroute ou même à faire des courses sur circuit, la vitesse sera un facteur plus important.

Économie de carburant

La capacité de carburant et l’autonomie de la moto seront probablement importantes, quelle que soit l’utilisation que vous prévoyez d’en faire. Les longs trajets sur route nécessiteront un réservoir plus grand, mais l’économie de carburant sera tout aussi importante. La plupart des motos de notre liste ci-dessous ont à peu près la même économie de carburant, mais elle variera en fonction du modèle spécifique que vous choisirez.

Facteur de confort

Vous devez également penser au confort de la moto. Ce facteur sera probablement largement influencé par l’utilisation que vous prévoyez d’en faire, les longs trajets accordant plus d’importance à des éléments comme la hauteur de la selle et la disposition du guidon.

Cependant, cela dépendra en grande partie de vos préférences personnelles, et peut-être même de ce à quoi vous êtes habitué sur vos motos précédentes. Si vous êtes habitué à des motos plus petites, le saut peut être considérable. Donc, si vous pouvez tester la moto avant de l’acheter, c’est une bonne idée.

L’équipement technique de la moto

Vous pouvez également penser aux différents équipements techniques fournis avec votre moto. Certaines des motos de notre liste sont plus anciens que les autres et ne disposent pas d’autant de technologie que les motos plus récents. Cela peut inclure l’affichage physique sur le tableau de bord et les différents paramètres que vous pouvez régler comme l’ABS et le contrôle de traction.

Cependant, si la simplicité est ce que vous recherchez, ce ne sera pas un problème. Si vous préférez avoir beaucoup d’informations sous les yeux lorsque vous roulez, pensez à la technologie de la moto avant de l’acheter.

Autres coûts à prendre en compte

Enfin, il y a également d’autres coûts à prendre en compte lors de l’achat d’une moto, et plus particulièrement d’une moto de 1000 cm3. Nous avons déjà abordé la question de l’économie de carburant, qui déterminera le montant de vos dépenses en carburant, mais pensez aussi à des choses comme les pièces de rechange et même les coûts de réparation.

Il est plus facile de trouver des pièces de rechange pour les motos récentes, mais les réparations seront probablement un peu plus coûteuses que pour les motos plus anciennes. En revanche, il peut être difficile de trouver des pièces de rechange pour les motos plus anciennes, mais lorsque vous en trouvez, elles peuvent être un peu moins chères et les réparations peuvent également être moins coûteuses.

En gardant tous ces facteurs à l’esprit, vous serez en mesure de choisir la moto qui vous convient. Toutefois, pour vous aider, examinons de plus près les 10 meilleures motos de 1000 cm3.

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Les 10 meilleures motos 1000cc

1. Honda CBR1000 Fireblade, la meilleure moto 1000cc

La première place de notre top 10 des meilleures motos 1000cc est occupée par la Honda CBR1000. La première Honda Fireblade est apparue en 1992, avec un moteur de 893 cm3. Plusieurs générations de cette moto ont été produites depuis, et elle dispose aujourd’hui d’un moteur de 4 cylindres en ligne qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 300 km/h. Le moteur développe 201 ch et est conçu pour être un concurrent de taille sur les circuits de course.

Excellente maniabilité

La moto produit cette puissance maximale à 40 500 tr/min, et offre un couple maximal de 113 Nm à 12 500 tr/min. Elle offre une meilleure adhérence que les autres motos de sa catégorie grâce à son empattement assez long et son bras oscillant. La capacité de carburant se situe à 16,1 L, et le modèle 2019 voit une économie de carburant d’environ 16 km/l.

Certains des modèles les plus récents de la CBR1000 Fireblade sont assez coûteux, puisqu’ils coûtent environ 26 339€ pour une moto neuve. Cependant, pour ce prix, vous obtenez une puissance et une vitesse excellentes, combinées à une ingénierie parmi les meilleures que Honda puisse offrir.

Un excellent choix dans l’ensemble

Elle est équipée d’étriers de frein Brembo et d’une suspension intelligente de Ohlin, ce qui rend sa maniabilité et ses performances difficiles à battre. Dans l’ensemble, c’est une excellente moto pour ceux qui recherchent la meilleure expérience possible sur une moto de 1000 cm3.

2. BMW S1000RR

La BMW S1000RR est une moto qui répond vraiment aux critères esthétiques. Toutefois, son look est accompagné d’excellentes performances. Son moteur d’un litre peut atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h, offrant une puissance incroyable de 240 cv. Elle est plus légère que ses prédécesseurs et offre une direction plus précise pour un meilleur contrôle.

Correction de vieux problèmes

Les modèles précédents présentaient d’étranges problèmes de phares asymétriques, mais ils ont disparu sur les nouveaux modèles. Les autres améliorations comprennent un nouveau moteur à calage variable des soupapes, ainsi qu’un tableau de bord amélioré et un système de suspension électronique semi-actif si vous choisissez le pack M Sport.

Le réservoir de carburant de la BMW S1000RR est de 16,5 litres, et vous pouvez vous attendre à obtenir environ 15km/l, ce qui est l’une des meilleures consommation de carburant de cette liste. Pour couronner le tout, MCN a décerné à la BMW S1000RR le titre de meilleure moto de sport en 2020, alors vous savez que vous êtes entre de bonnes mains ici.

3. Suzuki GSX-R1000

La Suzuki GSX-R1000 est une autre moto de 1000 cm3 vraiment impressionnante. Bien qu’elle offre un peu moins de puissance et de technologie que certaines des autres motos de cette liste, elle reste une moto très fiable qui peut atteindre 280 km/h si vous la poussez.

Construite pour la route et la piste

Cette moto est conçue pour être performante à la fois sur la piste et sur la route. Vous pourrez utiliser le moteur quatre cylindres en ligne de 999 cm3 et 199 ch, ainsi que toutes les autres caractéristiques de cette moto. La suspension de la GSX-R1000 est assez rigide, ce qui donne à la moto une sensation plus sportive sur la route, mais l’un des points faibles de la GSX-R1000 est son système de freinage.

Pas les meilleurs freins

Si vous poussez cette moto sur la piste, vous remarquerez que les freins ont tendance à s’affaiblir plus rapidement que les autres. Il n’y aura pas de problème sur la route, car ils sont suffisamment puissants pour vous arrêter en toute sécurité. Mais vous pourriez remarquer un système ABS un peu trop conservateur dans les virages, ce qui pourrait nuire à vos temps au tour sur la piste.

Le réservoir de 16 litres de la Suzuki GSX-R1000 offre environ 16 km/l sur les nouveaux modèles, mais vous trouverez que les anciens modèles ont une meilleure autonomie. Il s’agit donc d’un compromis entre une meilleure autonomie et des spécifications plus élevées lorsqu’il s’agit de choisir entre les anciennes et les nouvelles versions de cette moto. Cependant, quel que soit votre choix, la Suzuki GSX-R1000 est une incroyable moto de 1000 cm3.

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4. Kawasaki Ninja ZX-10R

La ZX-10R de Kawasaki n’a pas connu beaucoup d’améliorations au cours des deux dernières années, la plupart étant produite dans le seul but de courir sur la piste. Le châssis n’a pas beaucoup changé depuis 2011, mais ce n’est pas forcément une mauvaise chose ! Cette moto est connue pour être fiable et durable, donc il n’y a pas eu besoin de changer beaucoup au fil des ans.

Moins de technologie que les autres

Cette moto est un peu en retard sur les autres en termes de technologie, car elle ne propose pas de tableau de bord TFT, ni d’applications d’enregistrement de données, et vous ne bénéficierez peut-être pas des meilleurs freins ou systèmes électroniques. Cependant, la ZX-10R est équipée de tout ce que l’on peut attendre d’une moto sportive de haut niveau en termes de conduite.

Vous disposez de plusieurs modes de puissance, d’un ABS sensible à l’angle et d’un contrôle de traction, d’un contrôle de lancement, d’un système anti-wheeling, d’un contrôle de traction à cinq niveaux et d’une fonctionnalité de blip automatique sur le levier de vitesses. En plus de toutes ces caractéristiques, vous bénéficiez d’une puissance de 200 ch qui vous permet d’atteindre la vitesse maximale de 290 km/h en un rien de temps.

Amélioration de la suspension

Vous devrez dépenser un peu plus d’argent si vous souhaitez obtenir le pack de suspension semi-active, et le fait que cela en vaille la peine ou non dépendra largement de vos préférences personnelles. Cependant, le système de suspension standard de la moto est un peu dur sur les surfaces irrégulières, et c’est donc un facteur important à prendre en compte.

En termes d’économie de carburant, vous pouvez vous attendre à environ 13.5 km/l, ce qui en fait l’une des meilleures de cette liste. Dans l’ensemble, la Ninja ZX-10R est une bête de sport, mais il lui manque certaines des caractéristiques qui sont assez standard sur d’autres superbikes aujourd’hui.

5. Ducati Panigale V4

La cinquième place du classement des meilleures motos 1000cc est occupé par la Ducati Panigale V4. Cette moto est l’une des options les plus chères de notre liste, mais c’est certainement l’une des plus excitantes. Il s’agit d’une moto assez lourde, qui pèse environ 198 kg, mais son moteur de 211 ch peut vous faire atteindre une vitesse de pointe impressionnante de 308 km/h. Cette moto a été conçue en grande partie pour la piste, et nombre de ses caractéristiques sont axées sur la course.

Une vraie moto de course

Elle est équipée de systèmes avancés de contrôle de la traction pour lutter contre le patinage des roues, et vous disposez de jolis foils en fibre de carbone pour générer une force d’appui. Pour les conducteurs de route, vous pouvez toujours bénéficier d’une moto extrêmement belle qui offre une excellente vitesse et une économie de carburant décente grâce à son réservoir de 16 litres.

Une caractéristique utile pour les conducteurs urbains est le nombre de bouches d’aération qui éloignent la chaleur du pilote, et le banc de cylindres arrière qui s’arrête de fonctionner lorsque vous êtes au ralenti dans le trafic pour vraiment réduire la chaleur que vous ressentez par rapport à certaines des anciennes itérations de cette moto.

Performante

Dans l’ensemble, il s’agit d’une excellente moto pour ceux qui recherchent des performances de pointe sur circuit, mais elle reste un choix idéal pour les pilotes de tous les jours si vous voulez quelque chose de plus rapide.

6. Yamaha YZF-R1, la moto la plus fiable

La Yamaha YZF-R1 est un véritable chef-d’œuvre. Cette moto présente de nombreuses caractéristiques, et vous pouvez vous attendre à une excellente qualité et fiabilité avec cette moto. Il s’agit d’une autre moto qui a clairement été conçue pour la piste, et vous le remarquerez peut-être à la suspension parfois irrégulière, commune à certaines motos de cette catégorie.

Beaucoup de contrôle

Cependant, les 197 ch qui vous soutiennent vous feront vite oublier tout cela, et vous pouvez utiliser quatre modes de puissance différents pour vous adapter à votre style de conduite. Parmi les caractéristiques supplémentaires, citons les 10 niveaux de contrôle de la traction, les trois niveaux de contrôle du frein moteur, les réglages de l’ABS en virage que vous pouvez modifier pour la route et la piste, les différents réglages du contrôle du lancement et les trois modes de changement de vitesse.

Excellent sur et hors piste

Vous disposez également d’un système d’accélérateur ride-by-wire sans câble, qui vous permet de mieux contrôler des éléments tels que la cartographie de l’accélérateur. La maniabilité de cette moto est vraiment excellente, et même si elle n’est pas la plus confortable à conduire pendant des heures sur la piste, elle convient parfaitement aux déplacements en ville ou à une croisière tranquille.

Une chose à noter est que sur les réglages plus sportifs, l’ABS peut intervenir un peu trop tôt et les freins s’affaiblissent en cas d’utilisation assez intense, ce qui n’est pas exclusif à cette moto. Le réservoir de 17 litres offre une économie de carburant décente de 15km/l, ce qui est l’un des meilleurs de cette liste. Dans l’ensemble, c’est une excellente moto pour ceux qui préfèrent la fiabilité à la performance pure.

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7. Aprilia RSV4

L’Aprilia RSV4 est une moto sportive bien construite, dotée d’à peu près tout ce que vous pouvez désirer. Si certains des anciens modèles peuvent manquer de fiabilité, les modèles plus récents ont tout réglé et la fiabilité est une certitude.

Idéale pour la piste et la route

Cette moto a un centre de gravité bas, offrant une excellente maniabilité et stabilité, ce qui est idéal car vous disposez de 214 chevaux. Un œil sur la piste et un œil sur la route lorsque cette moto a été conçue !

L’énorme réservoir de 17,9 litres devrait encore produire une autonomie de 16km/l ou plus, ce qui est décent pour une moto avec autant de puissance. Vous verrez quelques améliorations aérodynamiques par rapport aux anciens modèles, mais la moto manque encore un peu dans le département de l’affichage du tableau de bord.

Des freins exceptionnels

Vous disposez d’étriers Brembo Stylema radiaux à quatre pistons sur deux disques à l’avant, et à l’arrière d’un disque de 220 mm avec un étrier Brembo à deux pistons. Bien qu’elle ne soit peut-être pas la plus jolie ou la mieux équipée de cette liste, l’Aprilia RSV4 est une moto qui devrait être dans le radar de tout acheteur potentiel.

8. Kawasaki Ninja H2

La Ninja H2 de Kawasaki est la version routière de la H2R, réservée à la piste. La H2R se vantait d’une vitesse de pointe présumée de 400 km/h, avec 310 chevaux au frein. Cependant, la H2 n’offre « que » 200 ch, ce qui lui permet d’atteindre des vitesses supérieures à 290 km/h.

Un choix coûteux

Ainsi, si la H2 n’est pas la moto de série la plus rapide et la plus puissante du marché, contrairement à la H2R, elle en a quand même pour son argent. Cependant, ce prix sera assez élevé, comme vous pouvez vous y attendre avec une moto de ce calibre. C’est une moto au look futuriste, et elle a connu de nombreuses améliorations au fil des années de sa production.

L’édition 2019 dispose d’un peu plus de puissance que les itérations précédentes, ainsi que de meilleurs freins et de pneus plus adhérents. La livraison de puissance suralimentée est ce qui lui permet d’accélérer superbement vite, mais elle est également douce grâce à ses systèmes électroniques haut de gamme.

Une moto primée

Elle a remporté le prix de la moto de l’année 2015 de MCN, et même si elle est impressionnante dans le département de la puissance, elle reste très fiable, comme vous pouvez vous y attendre avec toute moto Kawasaki. Parallèlement au prix élevé du billet, vous pouvez vous attendre à payer un peu plus que d’habitude pour les pièces d’occasion et les réparations. La moto est également assez lourde, avec plus de 50 kg, ce qui peut décourager ceux qui roulent principalement en ville.

Mais si vous voulez une moto de haute performance vraiment futuriste, le H2 est définitivement à considérer. Elle est dotée de toutes les technologies des motos les plus modernes, de la synchronisation des téléphones via Bluetooth et même de l’application Rideology de Kawasaki pour suivre vos déplacements. Dans l’ensemble, cette moto lourde et puissante offre un bon mélange entre super-rapide et super-cool.

9. Ducati 1198

La neuvième place des meilleures motos 1000cc est occupée par une moto qui n’a été produite que de 2009 à 2011. Cependant, la Ducati 1198 reste une excellente superbike pour ceux qui n’ont pas peur de choisir une moto un peu plus ancienne.

Une option moins chère

Cela signifie que vous serez généralement en mesure d’acquérir la moto pour moins cher, étant donné que vous n’irez nulle part ailleurs qu’en occasion, mais cela ne signifie pas que cette moto est dépassée. Elle offre beaucoup de confort avec beaucoup d’espace derrière le guidon et des dimensions assez standard, mais elle se comporte aussi très bien sur la piste.

Beaucoup de contrôle

Vous pouvez régler la hauteur de conduite et la suspension en fonction de votre propre style de conduite. De plus, vous disposez d’une variété d’aides électroniques pour vous assurer que vous gardez toujours le contrôle. Vous bénéficiez également d’une suspension décente, d’un bon système de contrôle de la traction et de divers autres éléments technologiques qui permettent à cette moto de rivaliser avec les meilleures motos modernes de 1000 cm3.

Vous ne devez pas vous attendre à des problèmes de fiabilité avec cette moto si vous en prenez soin (et si le propriétaire précédent l’a fait aussi), et vous pouvez également vous attendre à un kilométrage décent d’environ 13 km/l avec son réservoir de 15,5 litres. La 1198 a la puissance la plus faible de cette liste, avec 170 ch, mais c’est aussi l’une des plus légères, avec ses 200 kg.

Dans l’ensemble, si vous n’avez pas peur de remonter le temps, la Ducati 1198 est certainement une machine à surveiller.

10. MV Agusta F4, la meilleure moto superbike

Enfin, nous avons la MV Agusta F4. La dernière itération de cette moto est sortie en 2018, et en tant que telle, vous en trouverez probablement une sur le marché de l’occasion. Cette moto est assez unique, car elle offre 195 ch de son moteur à chambre de culasse hémisphérique, qui a quatre soupapes par cylindre, ce qui la rend très unique dans que le monde des superbikes.

Grande maniabilité

La moto offre une excellente tenue de route et une bonne adhérence, ce qui en fait un excellent choix pour les journées sur circuit, mais sa suspension Ohlin garantit une conduite confortable, quels que soient l’endroit où vous la conduisez et la vitesse. Vous bénéficiez de freins Brembo pour vous assurer que vous pouvez vous arrêter quand vous le souhaitez, et le système ride-by-wire vous donne encore plus de contrôle sur votre conduite.

Toute la technologie

Vous disposez d’un système anti-wheelie, de plusieurs modes de conduite, d’un contrôle de traction à huit niveaux et d’une technologie de changement de vitesse rapide. Cette moto possède donc à peu près tout ce que vous pouvez désirer dans une moto de 1000 cm3.

Bien entendu, il faut s’attendre à payer un prix plus élevé pour les modèles plus récents, et les réparations et les pièces de rechange peuvent également être coûteuses. Mais cette moto est définitivement à découvrir, que vous soyez un débutant qui fait le saut depuis les ccs inférieurs, ou un pilote plus expérimenté à la recherche d’une moto vraiment unique.

Conclusion – Les 10 meilleures motos 1000cc

Toutes les motos de notre liste des meilleures motos de 1000 cm3 remplissent toutes les conditions pour ceux qui recherchent une nouvelle moto sportive. La vitesse, la puissance, la maniabilité et une multitude de caractéristiques supplémentaires distinguent ces motos des autres. De plus, elles sont toutes de grandes marques, donc vous pouvez être sûr que, quelle que soit celle que vous choisissez, vous aurez une moto exceptionnelle.