Comment réparer un code P0171 – Coût, causes et symptômes

Imaginez la situation : votre matinée se passe bien et vous arrivez à l’heure au travail. Mais vous essayez de démarrer votre voiture et vous découvrez que le voyant Check Engine est allumé et que le moteur tourne de manière irrégulière. Vous sortez alors votre fidèle outil de diagnostic OBD II ou lecteur de code et découvrez que votre véhicule présente un code P0171. Dans cet article, nous verrons comment réparer un code P0171, pourquoi cela s’est-il produit et que pouvez-vous faire pour y remédier.

Que signifie le code P0171 ?

Le code P0171 ou système trop pauvre banque 1 signifie qu’il y a trop d’oxygène ou trop peu de carburant dans l’échappement. Il s’agit d’un état « pauvre » ou d’un code « low fuel trim ».

Le code OBD-II P0171 indique que le circuit de carburant du premier banc du moteur est faible ou qu’il existe une fuite de vide près de ce côté du moteur. Un état d’appauvrissement se produit lorsque le moteur reçoit trop ou trop peu de carburant.

Quelles sont les causes d’un code P0171 ?

Les causes possibles d’un code moteur P0171 sont les suivantes :

• Fuite de vide
• Pompe à carburant déficiente
• Régulateur de pression de carburant cassé
• Filtre à carburant obstrué
• Module de commande du groupe motopropulseur défectueux
• Injecteurs défectueux
• Capteurs d’oxygène défectueux
• Convertisseur catalytique obstrué
• Problèmes avec le capteur de débit d’air massique

Peut-on conduire avec un code P0171 ?

Un code de mélange pauvre, tel que P0171, entraîne des problèmes de performance qui peuvent se traduire par des dommages coûteux. Ces problèmes peuvent aller d’une faible consommation de carburant à des performances médiocres du moteur, en passant par des dommages internes au moteur. En outre, le convertisseur catalytique de votre voiture pourrait être endommagé si ce code est conservé pendant une longue période. Les convertisseurs catalytiques sont très coûteux à remplacer. Il est donc préférable d’éviter de conduire avec un code P017.

Les symptômes habituels d’un code P017

Les symptômes du code P0171 sont les suivants :

• Le voyant « Check Engine » s’allume ou clignote
• Perte de puissance
• Rugosité au ralenti
• Mauvais allumage ou « toux » du moteur
• Bougies d’allumage blanches

Combien coûte la réparation du code P0171 ?

Lorsque vous emmenez votre voiture chez un mécanicien pour un diagnostic, la plupart des ateliers commencent par une heure de travail pour diagnostiquer votre problème spécifique. Cela coûte normalement entre 80 et 150 dollars, en fonction du tarif de main-d’œuvre de l’atelier. Ensuite, si vous lui demandez d’effectuer les réparations, de nombreuses entreprises, sinon la plupart, appliqueront le coût du diagnostic à toutes les réparations nécessaires. L’atelier sera alors en mesure de vous fournir un devis précis pour les réparations nécessaires à la résolution du problème P0171.

Estimation des réparations pour P0171

Une ou plusieurs des réparations suivantes peuvent être nécessaires pour résoudre le problème sous-jacent à l’erreur numéro P0171. Le coût estimé de chaque réparation comprend le coût des pièces concernées et le coût de la main-d’œuvre nécessaire pour effectuer la réparation.

• Réparation d’une fuite de dépression : 100 € – 200 €.
• Remplacement du MAF : 300 €.
• Pompe à carburant : 1300-1700 €.
• Régulateur de pression de carburant : 200 € – 400 €.
• Réparation d’un échappement : 100 à 200 euros (s’il a été soudé pour la réparation)
• Sonde à oxygène : 200 € – 300 €

Comment diagnostiquer un code P0171 ?

En supposant qu’aucun autre code de défaut n’est présent, un mécanicien peut diagnostiquer le code P0171 en utilisant une jauge à vide pour examiner le moteur à la recherche de fuites d’aspiration :

• Une fuite de vide produit un sifflement qui n’est normalement audible que lorsque le moteur est arrêté.
• Une jauge de pression de carburant est également utilisée pour inspecter le capteur de pression de carburant et le capteur MAF (débit d’air massique).
• La dépression et la pression de carburant du moteur doivent être conformes aux normes du constructeur pour maintenir un rapport air/carburant correct. Par conséquent, ces deux contrôles permettent généralement de déterminer la source de ce code d’erreur.
• Si la raison reste inconnue après que le mécanicien a effectué ces deux contrôles, le problème vient très probablement d’un capteur.
• Le mécanicien utilisera alors la technique du constructeur pour tester les capteurs de débit massique d’air et d’oxygène.

Si tous ces tests sont effectués et qu’aucun problème n’est détecté, le problème est probablement lié au module de commande du groupe motopropulseur.

Erreurs courantes dans le diagnostic du code P0171

Une erreur fréquente consiste à ne pas consulter les bulletins d’entretien technique de votre modèle de voiture qui pourraient être pertinents pour ce problème.

Bien que tous les codes de problème ne soient pas associés à un bulletin de service technique, il est toujours bon de procéder à une double vérification. Cela peut vous faire gagner énormément de temps et de travail.

Comment réparer le code P0171 ?

Vous pouvez généralement corriger le code P0171 en suivant les étapes suivantes :

• Remplacer la pompe à carburant ou le filtre à carburant
• Remplacer le régulateur de pression de carburant
• Remplacer le module de commande du groupe motopropulseur
• Remplacer un ou plusieurs injecteurs
• Remplacer un ou plusieurs capteurs d’oxygène
• Remplacer le capteur de débit massique d’air
• Réparer la fuite de vide

FAQ sur le code P0171