Le filtre à pollen, également désigné sous le nom de « filtre d’habitacle » (une terminologie plus précise, puisqu’il ne se limite pas à filtrer les pollens printaniers), joue un rôle essentiel dans le bien-être et la santé des personnes à bord d’un véhicule. Dans cet article, nous allons vous dévoiler tous les détails concernant cet accessoire incontournable, en mettant l’accent sur son impact crucial sur le fonctionnement optimal du système de climatisation automobile.
Qu’est-ce qu’un filtre à pollen ?
Un filtre à pollen est également appelé filtre d’habitacle ou filtre à air d’habitacle. Il veille à ce que l’air extérieur de votre voiture soit frais et propre. Le filtre à pollen a pour fonction de protéger contre la pollution, la poussière et la suie, mais il peut aussi tuer les bactéries. Le filtre nettoie l’air de la saleté, des gaz d’échappement, des bactéries, des particules de suie, de la poussière de frein ainsi que du pollen et plus encore.
Le filtre à pollen doit être remplacé régulièrement, car il s’use et s’encrasse de plus en plus avec le temps. Les particules et les gaz représentent un risque pour la santé et ne devraient pas être inhalés. Les polluants qui pénètrent dans votre voiture peuvent être jusqu’à six fois plus élevés que si vous étiez au bord de la route. Le mauvais air peut provoquer des allergies, des maux de tête ou des difficultés de concentration. Pour les personnes allergiques, le filtre à pollen est important, car il débarrasse également l’air des pollens.
Signes indiquant que vous devez changer votre filtre à pollen
Une mauvaise odeur dans la voiture est le signe le plus répandu indiquant que le filtre à pollen doit être changé. Il peut avoir une odeur de moisi, d’acide ou tout simplement de mauvaise odeur.
De même, une diminution de la puissance de chauffage et de refroidissement est un signe qu’il est temps de changer le filtre à pollen. Avec le temps, le filtre à pollen de votre voiture se remplit de plus en plus de saletés et de dépôts, ce qui le bouche et diminue ses performances. Cela affecte la circulation de l’air dans la voiture et l’efficacité de la climatisation pour refroidir et chauffer le véhicule. Des vitres embuées peuvent également être un signe que le filtre à pollen doit être remplacé.
Si vous souffrez d’allergies, nous vous recommandons de changer votre filtre tous les ans, en été, pendant la saison des pollens. Les personnes allergiques peuvent clairement sentir lorsque le filtre est bouché. Cela est dû au fait que le pollen n’est plus filtré aussi efficacement dans le filtre.
À quelle fréquence le filtre à pollen doit-il être remplacé ?
Dans le manuel d’entretien, vous pouvez lire à quelle fréquence le constructeur de votre voiture recommande de changer le filtre. La plupart des constructeurs recommandent de le remplacer après 15 000 km. Cela se fait généralement au moment de l’entretien/de l’inspection. En principe, vous devriez changer votre filtre à pollen tous les 1 à 2 ans. En cas de doute, adressez-vous à votre garagiste pour savoir à quelle fréquence le filtre doit être remplacé.
Pour certains modèles de véhicules, le remplacement ne prend que quelques minutes. Vous devriez faire changer le filtre selon les recommandations du garage. Toutefois, si vous avez des personnes allergiques dans votre famille, c’est une bonne idée de procéder au changement à chaque entretien. Même si vous n’utilisez pas votre voiture tous les jours ou si vous ne souffrez pas d’allergies, nous vous recommandons de changer le filtre tous les ans, car son remplacement n’entraîne que des frais minimes.
Combien coûte un filtre à pollen ?
Un filtre à pollen n’est pas cher, il coûte rarement plus de 20 €. Sur certains modèles de voiture, le remplacement du filtre à pollen peut être très laborieux, de sorte que le taux horaire du garage détermine généralement le coût. Toutefois, un mécanicien a rarement besoin de plus de 30 minutes pour ce faire et le filtre lui-même n’entraîne pas de frais importants.
Il existe différents types de filtres :
- Filtre standard : Filtre la poussière, le pollen et d’autres particules dans l’air. Certaines particules peuvent passer au travers, ce filtre convient donc aux personnes peu sensibles.
- Filtre en fibres de carbone : Dispose d’une couche supplémentaire de charbon actif qui filtre également les gaz toxiques, les gaz d’échappement, les particules et les odeurs. L’air est ainsi nettement meilleur, de sorte que ce filtre est surtout recommandé pour les personnes allergiques et sensibles.
- Filtre fonctionnel bio/filtre antiallergique : Dispose d’une couche de polyphénol qui a un effet antiallergique. Elle empêche les spores de moisissures, les allergènes et les bactéries de pénétrer dans l’habitacle. Ce filtre est particulièrement adapté aux personnes très sensibles.
Peut-on changer un filtre à pollen soi-même ?
Le remplacement du filtre à pollen est en général relativement simple et aucune erreur grave ne peut être commise. La facilité de cette opération dépend en grande partie du véhicule concerné, car le filtre peut se trouver à différents endroits. Si le filtre à pollen se trouve sous ou derrière la boîte à gants, il est généralement facile de le démonter et de le remplacer, mais le filtre situé dans le compartiment moteur est un peu plus difficile à changer.
Vous pouvez aussi vous épargner le travail d’acheter le bon filtre et le faire remplacer à la place pendant l’entretien. Le filtre lui-même est bon marché et un mécanicien expérimenté ne met de toute façon pas longtemps à le changer. Il est donc rarement utile de le changer soi-même. Toutefois, si vous préférez le faire, vous devez d’abord localiser le filtre.
Le filtre se trouve à différents endroits selon le véhicule. Vous le trouverez soit sous le capot, soit près du tableau de bord, soit près de la boîte à gants. Consultez le manuel de votre véhicule pour savoir où se trouve le filtre à pollen de votre voiture. Vous trouverez ci-dessous deux instructions pour remplacer le filtre à pollen à des endroits différents.
Changer le filtre à pollen de votre voiture étape par étape
Si le filtre à pollen se trouve à l’intérieur de la voiture, commencez par chercher en bas du siège passager, dans l’espace pour les pieds ou sous la boîte à gants. Dans certains cas, il peut être nécessaire de retirer une partie de la boîte à gants pour trouver le filtre.
- Trouver le cadre du filtre : Le filtre se trouve dans une boîte fermée par des agrafes. Il s’agit du cadre du filtre qui doit être ouvert.
- Retirer le filtre : Retirez le filtre à pollen de son cadre. Vous pouvez le retirer facilement.
- Remplacer le filtre : Comparez la taille de l’ancien filtre avec celle du nouveau. Ils devraient avoir la même taille.
- Installation du nouveau filtre : Sur le nouveau filtre, il y a des flèches qui indiquent dans quel sens le filtre doit être orienté. Assurez-vous qu’elles sont orientées vers l’intérieur du véhicule.
- Remontez le cadre et les autres pièces : Remettez ensuite les attaches en place et poussez-les vers le bas jusqu’à ce qu’elles s’enclenchent. Vous pouvez ensuite réassembler le reste de la boîte à gants à l’aide des vis.
- Test de fonctionnement : Démarrez le véhicule et testez le fonctionnement de la climatisation. Veuillez tester la fonction de chauffage/refroidissement et si la température souhaitée peut être atteinte. Si cela fonctionne, vous avez réussi à remplacer le filtre à pollen.
Instructions pour le remplacement du filtre à pollen sous le capot
Bon à savoir : Il est important de laisser refroidir le véhicule avant de changer le filtre à pollen, car le moteur peut être encore chaud après le trajet.
- Retirer le capot
- Démontage des essuie-glaces : Dans certains cas, il est nécessaire de démonter les essuie-glaces.
- Soulever le capot : Sous le capot se trouve le cache en plastique. Celui-ci est généralement fixé par des vis que vous pouvez dévisser à l’aide d’un tournevis.
- Remplacer le filtre à pollen : Le cadre du filtre à pollen se trouve sous le couvercle en plastique, vous pouvez le retirer facilement. L’ancien filtre à pollen peut alors être retiré de son cadre et remplacé.
- Installation du nouveau filtre : Comparez la taille de l’ancien filtre avec celle du nouveau. Ils doivent avoir la même taille et être correctement ajustés. A l’intérieur du cadre se trouvent des flèches portant l’inscription « Airflow », qui doivent être orientées vers l’intérieur.
- Montez le cadre et les autres pièces : Remettez ensuite les attaches sur le boîtier en plastique et remettez le couvercle en plastique en place. Remontez ensuite également les essuie-glaces à l’aide des vis correspondantes.
- Test de fonctionnement : Démarrez le véhicule et testez le fonctionnement de la climatisation. Veuillez tester la fonction de chauffage/refroidissement et si la température souhaitée peut être atteinte. Si cela fonctionne, vous avez réussi à remplacer le filtre à pollen.
