Nous nous interrogeons souvent sur le parcours des automobiles vendues à VendezVotreVoiture.fr, cette plateforme de rachat qui simplifie la cession de véhicules. L’entreprise, appartenant au groupe AUTO1 créé en 2011, a développé un système sophistiqué de traitement des automobiles rachetées. Avec plus de 116 agences en France, cette société traite des centaines de milliers de véhicules annuellement à travers l’Europe. Frank Leboeuf est devenu ambassadeur de la marque en octobre 2023, témoignant de la notoriété croissante de cette plateforme.
| Points clés | Détails essentiels |
|---|---|
| 🔍 Expertise approfondie obligatoire | Contrôle de plus de 100 points en atelier avec essai routier |
| 📊 Classification en quatre catégories | Déterminer la destination finale selon l’état du véhicule |
| 🛠️ Reconditionnement professionnel | Investir jusqu’à 800 euros pour remettre en état |
| 🌍 Export vers marchés internationaux | Expédier vers Afrique et Europe de l’Est principalement |
| ♻️ Recyclage des véhicules endommagés | Valoriser les matériaux et pièces détachées selon normes environnementales |
Le processus débute par une estimation gratuite prenant en compte les caractéristiques principales du véhicule. Les clients reçoivent ensuite un prix de vente par email, suivi éventuellement d’un rendez-vous d’expertise physique. Cette expertise comprend un diagnostic complet de 75 à 195 points de contrôle selon les sources, utilisant des iPads pour photographier sous tous les angles et mesurer l’épaisseur de peinture. Cette procédure dure généralement moins d’une heure et détermine la destination finale du véhicule.
Le processus d’expertise et de classification des véhicules
L’expertise technique constitue l’étape cruciale qui détermine le devenir de chaque automobile. Nos investigations révèlent que plus de 100 points sont contrôlés en atelier, incluant freins, direction, éclairage et carrosserie. Un essai routier de 15 minutes complète cette analyse approfondie. Les experts vérifient l’historique via Histovec pour s’assurer de la transparence des données.
Chaque véhicule est ensuite classé dans l’une des quatre catégories distinctes. Les automobiles en excellent état nécessitent peu ou pas d’interventions. Les véhicules demandant un reconditionnement modéré représentent une part importante des rachats. Les automobiles nécessitant des réparations importantes constituent une troisième catégorie. Enfin, certaines voitures sont destinées aux pièces détachées ou à la déconstruction complète.
Le reconditionnement peut inclure le remplacement de courroies de distribution, plaquettes de freins ou liquide de frein, avec des coûts atteignant 800 euros pour un véhicule moyen. Le nettoyage professionnel comprend la désoxydation de carrosserie, le lustrage des jantes, la réparation de bosses et la restauration de l’intérieur. Jusqu’à 99% des défauts de peinture peuvent être corrigés au polissage.
| Catégorie de véhicule | État du véhicule | Destination principale |
|---|---|---|
| Excellent état | Peu d’interventions nécessaires | Revente directe aux professionnels |
| Reconditionnement modéré | Réparations mineures | Marché français ou export |
| Réparations importantes | Interventions lourdes | Export ou pièces détachées |
| Déconstruction | Véhicule trop endommagé | Recyclage et valorisation |
Les multiples destinations des automobiles rachetées
Les véhicules les plus attractifs en bon état rejoignent la plateforme Auto1.com destinée aux professionnels français. Concessionnaires, garages indépendants et revendeurs multimarques peuvent ainsi acquérir ces automobiles après reconditionnement selon des standards stricts. Cette filière permet aux véhicules de retrouver rapidement le marché de l’occasion français avec une garantie de qualité.
L’exportation internationale constitue une part importante de l’activité. Les marchés africains, l’Europe de l’Est notamment Pologne et Roumanie, ainsi que le sud de l’Europe apprécient particulièrement ces véhicules. Ces destinations valorisent la fiabilité et le bon rapport qualité-prix des automobiles françaises, adaptées aux conditions locales d’utilisation.
Les véhicules récents avec kilométrage raisonnable et historique d’entretien clair sont sélectionnés pour Autohero.fr. Ils passent par une phase de reconditionnement complète incluant contrôle technique, réparations et nettoyage en profondeur. Ces automobiles sont ensuite proposées aux particuliers avec livraison à domicile et garantie de 12 mois, offrant une alternative sécurisée à l’achat d’occasion traditionnel.
La gestion administrative accompagne chaque transaction. L’écrasement de carte grise peut parfois compliquer certaines procédures, mais l’entreprise s’occupe de toutes les formalités : changement de carte grise, déclaration de cession, radiation si nécessaire. Le transfert s’effectue en ligne via l’ANTS, et le paiement par virement bancaire sécurisé intervient généralement sous 1 à 2 jours ouvrés.
Recyclage responsable et économie circulaire automobile
Les véhicules trop anciens ou trop endommagés rejoignent des centres de recyclage agréés qui assurent une valorisation maximale des composants. Cette filière récupère les pièces détachées encore utilisables, recycle les matériaux comme l’acier, l’aluminium et les plastiques. Le traitement des déchets dangereux – huiles, batteries, liquides – respecte scrupuleusement les normes environnementales en vigueur.
Cette approche s’inscrit parfaitement dans l’économie circulaire de l’automobile, contribuant à une gestion plus responsable des véhicules d’occasion. La valorisation des matériaux permet de réduire l’empreinte environnementale tout en alimentant l’industrie automobile en composants recyclés. Cette démarche répond aux enjeux environnementaux actuels et aux réglementations européennes sur le recyclage automobile.
Le stockage temporaire s’effectue dans l’agence où la transaction a eu lieu, avec un système de traçage via numéro de série et plaque d’immatriculation. La durée moyenne de stockage n’excède pas 60 jours. Pour les déplacements entre agences, l’entreprise utilise des services logistiques spécialisés comme DriiveMe et CEVA Logistics, garantissant une chaîne de traitement optimisée.
Les témoignages clients révèlent des expériences contrastées. Certains propriétaires témoignent de prix proches de l’estimation initiale et d’un processus rapide. D’autres dénoncent des écarts importants entre estimation en ligne et offre finale, avec des exemples d’évaluations passant de plusieurs milliers d’euros à quelques centaines seulement. Ces divergences s’expliquent souvent par l’état réel du véhicule découvert lors de l’expertise physique. Les formalités peuvent également être complexifiées lorsqu’il s’agit d’un véhicule d’importation nécessitant des démarches spécifiques, comme faire une carte grise pour un véhicule importé.
