Personne n’aime emmener sa voiture dans un garage. Cela vous prend un temps précieux et peut vous faire perdre de l’argent durement gagné. Si vous devez souvent amener votre véhicule au garage pour de simples réparations, l’utilisation d’un scanner OBD2 pourrait être la solution que vous recherchez.
Un scanner OBD2 vous aide à diagnostiquer rapidement les problèmes liés à la transmission, au système d’airbag, au moteur, etc. Apprendre à utiliser un scanner OBD2 pour lire les codes d’erreur ou éteindre le témoin de contrôle du moteur après une réparation est le moyen le plus simple de s’épargner un passage à l’atelier de réparation automobile.
Comment utiliser un scanner OBD2 étape par étape
L’utilisation d’un scanner de diagnostic automobile OBD2 est simple et directe.
Étape 1 : Localiser le connecteur de liaison de diagnostic
Si votre voiture a été fabriquée après 1996, elle est équipée d’un connecteur de liaison de diagnostic (DLC) ou port OBD2.
Il s’agit d’un connecteur à 16 broches situé sur le côté gauche du tableau de bord du conducteur, sous la colonne de direction, généralement recouvert d’une porte ou d’un volet.
Si vous ne trouvez pas le port OBD2, vous pouvez toujours consulter votre manuel du propriétaire.
Étape 2 : Connectez votre lecteur de codes OBD2 ou votre scanner au DLC
Après avoir localisé le DLC, assurez-vous que votre voiture est éteinte.
Branchez l’extrémité de l’outil de balayage OBD2 dans le connecteur de liaison de diagnostic à l’aide d’un câble de connexion OBD2. Si vous possédez un scanner OBD2 Bluetooth, insérez-le directement dans le port OBD II.
Ensuite, vérifiez les instructions du scanner pour savoir si vous devez laisser la voiture en mode marche ou au ralenti après l’avoir connectée au DLC. Cette étape est importante car une mauvaise méthode peut endommager l’application de l’outil de balayage.
Suivre les instructions correctes permet à votre scanner de communiquer avec l’ordinateur de la voiture. Confirmez la connexion à votre système OBD2 en vérifiant la présence d’un message sur votre scanner OBD II.
Étape 3 : Saisir les informations demandées sur l’écran du scanner
Votre voiture possède un numéro d’identification du véhicule (VIN). En fonction de votre scanner, vous devrez saisir le VIN avant qu’il ne puisse générer un code OBD2.
Le scanner de codes peut également demander d’autres informations telles que le type de moteur et de modèle.
Où trouver le VIN ?
Si le scanner le demande, vous trouverez le VIN sur un autocollant situé normalement dans le coin inférieur du pare-brise, côté conducteur. Il est également possible de le trouver sous le capot, à côté du loquet, et à l’avant du châssis du véhicule.
Étape 4 : Accéder au menu du scanner pour les codes OBD
Accédez maintenant à l’écran du menu du scanner de codes, où vous pouvez choisir entre les différents systèmes automobiles.
Sélectionnez un système pour que le scanner puisse afficher tous les codes actifs et en attente.
Quelle est la différence ?
Un code actif déclenche le témoin de contrôle du moteur, tandis qu’un code en attente indique la défaillance d’un système de contrôle des émissions.
N’oubliez pas qu’un code en attente récurrent peut devenir un code actif si le même problème se répète.
Remarque : l’affichage du lecteur de codes automobiles ou du scanner varie en fonction du type de scanner. Certains ne révèlent qu’un code de diagnostic problématique, tandis que d’autres vous permettent de choisir le code OBD2 que vous voulez voir.
Étape 5 : Identifier et comprendre les codes OBD
Une fois les codes OBD affichés, il est temps de les interpréter.
Chaque code de diagnostic commence par une lettre suivie d’une série de quatre chiffres.
La lettre du code de diagnostic peut être :
- P (Powertrain) : Indique des problèmes liés au moteur, à la transmission, à l’allumage, aux émissions et au système d’alimentation en carburant.
- B (carrosserie) : Indique les problèmes liés aux airbags, à la direction assistée et aux ceintures de sécurité.
- C (châssis) : Concerne les essieux, le liquide de frein et le système de freinage antiblocage.
- U (Non défini) : met en évidence les problèmes qui n’entrent pas dans les catégories P, B et C.
Comprenons à présent ce qu’implique l’ensemble des chiffres d’un code d’erreur :
- Le premier chiffre après la lettre indique si le code de diagnostic est générique (0) ou spécifique à un constructeur (1)
- Le deuxième chiffre fait référence à une pièce spécifique du véhicule
- Les deux derniers chiffres indiquent le problème exact.
Notez les codes OBD affichés par le scanner et éteignez votre voiture. Débranchez ensuite avec précaution l’outil de balayage OBD II. Si votre scanner le permet, vous pouvez également transférer les codes OBD sur votre ordinateur portable via un câble USB ou Bluetooth.
Si vous ne parvenez pas à lire les données en direct de votre scanner OBD, demandez de l’aide à votre mécanicien.
Étape 6 : Passer au diagnostic des codes d’erreur
Le scanner OBD ou le lecteur de codes vous indique ce qui ne va pas avec votre voiture, mais il ne peut pas vous dire comment résoudre le problème.
Déterminez donc si le code d’erreur implique un problème mineur ou non.
Ensuite, vous pourrez choisir entre le bricolage et l’aide d’un professionnel. Toutefois, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien agréé afin d’éviter des erreurs coûteuses.
Étape 7 : Réinitialiser le témoin de contrôle du moteur
Une fois les problèmes résolus, le témoin de contrôle du moteur devrait s’éteindre après quelques heures de conduite. Mais vous pouvez toujours utiliser votre outil de balayage OBD II pour effacer un code immédiatement.
Comment faire ?
Allez dans le menu principal de votre lecteur OBD2 et trouvez l’option « check engine light ». Appuyez ensuite sur le bouton de réinitialisation.
Laissez passer quelques secondes ou minutes et le voyant du moteur devrait s’éteindre.
Remarque : vous pouvez utiliser l’outil de balayage pour effacer un code d’erreur et empêcher le témoin de contrôle du moteur de s’allumer temporairement si le problème n’est pas résolu. Toutefois, le témoin s’allumera à nouveau puisque le problème persiste.
Quels sont les différents types de scanners OBD II ?
Il existe de nombreux types de lecteurs de codes de diagnostic OBD2. Cependant, ils sont principalement classés en deux catégories :
1. Lecteur de code
Un lecteur de code OBD2 est abordable et facilement disponible. Il vous permet de lire tous les codes d’erreur et de les effacer.
Toutefois, le lecteur de code OBD2 n’est pas l’outil de diagnostic le plus avancé et ne peut donc pas prendre en charge les codes OBD spécifiques au fabricant.
2. Scanner
Un scanner, également appelé valise diagnostic, est un outil automobile avancé qui est généralement plus cher qu’un lecteur de code. Il possède également beaucoup plus de fonctions qu’un lecteur de codes de diagnostic. Par exemple, un outil de balayage donne accès à des données enregistrées que vous pouvez lire en direct.
Il lit même les codes du constructeur du véhicule et les codes de diagnostic améliorés, contrairement à un lecteur de codes. Certains scanners automobiles peuvent même être dotés d’équipements de diagnostic tels que des multimètres ou des oscilloscopes.
FAQ sur l’utilisation du scanner OBD2
Quelle est la différence entre un scanner OBD1 et un scanner OBD2 ?
Le scanner OBD2 est une technologie plus avancée que le scanner OBD1. Les principales différences sont les suivantes :
– Un scanner OBD1 nécessite un câble pour être connecté, alors qu’un appareil OBD2 peut être connecté via Bluetooth ou WiFi.
– Un scanner OBD2 est compatible avec les voitures construites à partir de 1996, alors qu’un scanner OBD1 n’est compatible qu’avec les voitures construites jusqu’en 1995. C’est pourquoi un scanner OBD2 est plus standardisé qu’un scanner OBD1.
Quels sont les éléments à prendre en compte lors de l’achat d’un scanner OBD2 ?
Lors de l’achat d’un outil de diagnostic automobile tel qu’un scanner OBD2, voici ce qu’il faut prendre en compte :
РRecherchez un scanner OBD II dot̩ de la technologie la plus r̩cente pour ̻tre compatible avec vos futurs v̩hicules. De plus, un lecteur de code OBD2 ou un scanner avanc̩ d̩tectera et d̩crira efficacement les probl̬mes de votre voiture.
– Recherchez un scanner OBD 2 convivial. Une interface utilisateur conviviale et intuitive vous aidera à naviguer et à lire les codes OBD facilement.
– Si vous recherchez un scanner portable, veillez à ce que sa taille vous permette de le tenir facilement.
