Le liquide de direction assistée a un rôle important à jouer dans le maintien d’une conduite sûre tout en veillant à ce que votre voiture soit facile à manœuvrer à basse vitesse. S’il fuit, c’est une mauvaise nouvelle pour votre voiture, votre expérience de conduite et votre porte-monnaie.
La bonne nouvelle est que les fuites de la direction assistée ne sont pas si fréquentes, en particulier sur les voitures modernes et récentes. Mais lorsque des fuites se produisent, elles commencent généralement par être légères avant de s’aggraver. Elles peuvent également être difficiles à repérer et à diagnostiquer.
Si vous pensez qu’une fuite de direction assistée pourrait être à l’origine de vos récents problèmes de tenue de route, notre guide peut vous aider à repérer le problème et à trouver la cause la plus probable. Nous avons couvert tout ce que vous devez savoir sur le liquide de direction assistée, y compris les signes d’une fuite et comment vérifier et remplir votre réservoir de liquide de direction assistée si nécessaire.
À quoi sert le liquide de direction assistée ?
Le liquide de direction assistée est un type de liquide hydraulique utilisé pour transférer l’énergie du volant aux roues. Il constitue essentiellement un lien hydraulique entre les différentes parties du système de direction, l’objectif étant de faciliter la rotation des roues, notamment lors des manœuvres à basse vitesse.
Si vous avez déjà conduit une voiture sans direction assistée, vous savez combien il faut de travail pour faire tourner les roues à basse vitesse. Pour compenser cela, le liquide de direction assistée crée une pression hydraulique dans le système de direction, garantissant que les composants tels que les engrenages et les pompes continuent de fonctionner facilement et en douceur, même lorsque les roues ne tournent pas à grande vitesse.
Il en résulte une conduite légère et réactive qui ne demande que peu ou pas d’effort de la part du conducteur. En effet, depuis que la direction assistée a été introduite, elle est devenue un système indispensable sur toutes les voitures modernes et les véhicules plus grands, rendant la direction beaucoup plus facile à gérer dans toutes les conditions de conduite.
En plus de faciliter la conduite, le liquide de direction assistée lubrifie et entretient les composants internes du système de direction. Si le liquide s’échappe et que le problème n’est pas détecté, la friction accrue dans le système peut entraîner des dommages à long terme et une usure prématurée.
Signes d’une fuite de liquide de direction assistée
Si vous avez remarqué un changement dans la façon dont votre voiture se comporte, une fuite de liquide de direction assistée pourrait en être la cause. Mais comme de nombreux problèmes peuvent avoir un impact sur les performances de la direction, y compris les défauts de la suspension, des freins et des pneus, vous devez savoir quels sont les signes d’une fuite de liquide de direction assistée afin de pouvoir diagnostiquer correctement le problème.
Nous examinons ci-dessous quelques-uns des symptômes typiques d’une fuite de liquide de direction assistée :
- Un bruit aigu lorsque vous mettez le contact de votre voiture.
- Un bruit de grincement ou de gémissement lorsque vous tournez le volant.
- Une raideur dans le volant qui peut aller et venir.
- Témoin lumineux « vérification de la direction assistée » sur le tableau de bord.
- Niveau bas du liquide de direction assistée dans le réservoir
- Gouttelettes de liquide sous le moteur, sur le sol.
Les causes d’une fuite de liquide de direction assistée
Si votre problème de tenue de route s’avère être une fuite de liquide de direction assistée, il existe plusieurs causes possibles. Bien que nous vous recommandions toujours de confier votre voiture à un professionnel si vous soupçonnez une fuite du système de direction assistée, il est bon de connaître les problèmes potentiels suivants :
- Joint usé sur la pompe de direction assistée
- Tuyau de liquide de direction assistée fissuré, endommagé ou desserré.
- Pression excessive dans le système de direction assistée causée par un réservoir trop plein, ce qui peut entraîner l’éclatement des joints.
- Usure de la crémaillère de direction assistée, en particulier des extrémités de l’arbre et des joints d’étanchéité
- Les joints secs et fissurés du système perdent leur souplesse, ce qui entraîne leur dégradation et leur corrosion.
Comme nous l’avons mentionné précédemment, les fuites de liquide de direction assistée peuvent être difficiles à identifier et à diagnostiquer. Nous vous conseillons donc de demander l’aide d’un professionnel dès que vous constatez un problème avec la direction de votre voiture. N’ignorez jamais non plus un problème qui concerne la tenue de route de votre voiture, car les fuites de liquide de direction assistée peuvent entraîner une variation dangereuse des performances de la direction si elles ne sont pas traitées.
Que faire en cas de fuite dans la direction assistée ?
Si vous avez remarqué une fuite dans votre système de direction assistée, dans la plupart des cas, une réparation sera nécessaire pour régler le problème à la source. La plupart des fuites étant causées par la dégradation progressive et la corrosion des pièces internes, le remplacement de composants tels que les joints et les pompes peut s’avérer nécessaire pour étanchéifier le système et garantir son fonctionnement optimal.
Dès que vous remarquez un problème au niveau de la direction et de la maniabilité de votre voiture, prenez rendez-vous dans un garage pour un contrôle immédiat. Si le problème est diagnostiqué et traité rapidement, il pourrait être beaucoup plus facile et moins cher à réparer.
Comment vérifier et remplir le liquide de direction assistée ?
Les fuites de liquide de direction assistée n’étant pas si fréquentes, de nombreux conducteurs oublient de vérifier le niveau du liquide de direction assistée de leur voiture dans le cadre de leur programme d’entretien régulier. Mais il est important de vérifier souvent le niveau du liquide dans le réservoir pour repérer les premiers signes de fuite et s’assurer que votre système de direction est en parfait état.
Nous vous expliquons ci-dessous comment vérifier et compléter le niveau du liquide de direction assistée de votre voiture, étape par étape.
Vérification du niveau du liquide
- Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de vérifier le niveau du liquide de direction assistée.
- Localisez le réservoir de liquide de direction assistée sous le capot. Le bouchon est marqué d’une petite icône représentant un volant. Le manuel de votre voiture devrait pouvoir vous aider à trouver le réservoir si vous n’êtes pas sûr.
- La plupart des voitures sont équipées soit d’un réservoir de liquide de direction assistée transparent, dans lequel vous lisez le niveau par rapport aux repères « min » et « max » sur le côté du réservoir, soit d’un réservoir de type dipstick dans lequel vous lisez le niveau sur une tige fixée au bouchon. Dans tous les cas, le niveau doit être proche ou égal au repère « max » pour garantir des performances et une protection optimales de la direction.
Remplissage du liquide
- Si le réservoir de liquide de direction assistée de votre voiture doit être rempli, assurez-vous d’utiliser un liquide de direction assistée de haute qualité compatible avec le moteur de votre voiture. Comme le liquide de direction assistée existe en différentes viscosités, il est important d’utiliser celui qui est recommandé pour votre voiture ; votre manuel peut vous conseiller sur le liquide à utiliser.
- Le remplissage du liquide de direction assistée de votre voiture doit se faire lentement et par petites quantités, afin de pouvoir vérifier en permanence le niveau et s’assurer qu’il ne dépasse pas la ligne de remplissage « max ». N’oubliez pas qu’un remplissage excessif du système peut entraîner l’éclatement des joints, alors procédez lentement et prudemment jusqu’à ce que vous atteigniez le niveau requis.
- Une fois le réservoir rempli, veillez à bien remettre le bouchon en place avant de fermer le capot.
Conseil : si vous soupçonnez une fuite, vérifiez le réservoir de liquide de direction assistée de votre voiture après chaque trajet pour voir si le niveau a changé. Il s’agit d’un moyen infaillible de savoir définitivement si le système fuit.
