Les différents types de goupilles et leurs applications dans l’assemblage mécanique

les différents types de goupilles et leurs applications dans l'assemblage mécanique
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Dans le monde de l’assemblage mécanique, les goupilles jouent un rôle crucial. Qu’il s’agisse de fixer des pièces ensemble ou d’assurer leur alignement précis, ces petits composants sont incontournables. Cet article va vous aider à mieux comprendre les différents types de goupilles et leurs applications spécifiques.

Qu’est ce qu’une goupille ?

Une goupille est une pièce de forme cylindrique, utilisée pour assembler deux ou plusieurs éléments. Elle est insérée dans un trou pour maintenir les pièces en place. La variété de formes, tailles et matériaux disponibles fait d’elle un outil polyvalent dans l’assemblage mécanique. Elle peut être utilisée dans de nombreuses applications, que ce soit pour fixer des composants mécaniques, des joints, des systèmes de suspension, des freins ou même des accessoires. Grâce à leur conception simple mais efficace, les goupilles offrent une résistance et une stabilité remarquables, assurant ainsi le bon fonctionnement des différentes parties d’un véhicule. Si vous êtes à la recherche de cette pièce, nous vous recommandons d’acheter des goupilles sur Bricovis.fr.

Les différents types de goupilles et leurs caractéristiques

Il existe plusieurs types de goupilles, chacun ayant ses propres caractéristiques et applications spécifiques.

Goupille cylindrique

La goupille cylindrique est probablement la plus répandue. Comme son nom l’indique, elle a une forme parfaitement cylindrique avec une tolérance précise. Elle est souvent utilisée dans les assemblages où il y a peu de mouvement entre les pièces, comme les montages permanents.

Goupille élastique

La goupille élastique, aussi appelée goupille fendue, est dotée d’une fente qui lui permet de se dilater lorsqu’elle est insérée dans un trou. Une fois en place, elle se contracte pour former un joint serré. Elle offre une résistance à la traction et peut être utilisée dans les assemblages nécessitant un démontage fréquent.

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Goupille conique

La goupille conique, quant à elle, possède une forme conique. Elle est souvent utilisée dans les assemblages temporaires car elle peut être facilement retirée.

  • Goupille à tête : Cette goupille a une tête sur l’une de ses extrémités qui permet une meilleure prise lors de son installation ou de son retrait.
  • Goupille à ressort : Cette goupille utilise la force de ressort pour maintenir les pièces ensemble. Elle est idéale pour les assemblages qui nécessitent un ajustement serré.

Applications des goupilles dans l’assemblage mécanique

Les goupilles sont utilisées dans une grande variété d’applications en assemblage mécanique.

Machines industrielles

Dans les machines industrielles, les goupilles peuvent être utilisées pour assembler des engrenages, des roulements et d’autres composants. Elles permettent d’assurer un alignement précis des pièces, d’éviter les jeux excessifs et de réduire les vibrations indésirables. Les goupilles sont également utilisées pour faciliter le montage et le démontage des pièces lors de la maintenance ou du remplacement.

Véhicules

Dans les véhicules, elles servent généralement à fixer divers éléments tels que le système de direction, les freins et même certains éléments de la carrosserie. Leur conception simple mais efficace permet de garantir que toutes les pièces d’un véhicule restent solidement en place, même dans des conditions de conduite extrêmes. Grâce à leur résistance et à leur durabilité, les goupilles sont des éléments essentiels pour assurer la fiabilité et la sécurité des véhicules automobiles.

Electronique

Dans l’électronique, elles sont souvent utilisées pour monter des circuits imprimés et d’autres composants internes.

En définitive, les goupilles constituent un élément essentiel dans l’assemblage mécanique. Elles offrent une solution simple et efficace pour assurer la cohésion des différents éléments d’un système mécanique. Le choix du type de goupille dépend fortement de l’application prévue ainsi que des contraintes mécaniques auxquelles l’assemblage sera soumis.

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