Avec le temps, le moteur de votre Renault Scénic nécessitera un entretien et des réparations. Un des points les plus importants est le changement de la courroie de distribution.
Depuis quand faut-il en faire le remplacement ? Quels sont les prix et où obtenir un devis pour cette pièce ? Pour vous aider à optimiser votre entretien automobile, découvrez comment changer la courroie de distribution du Renault Scénic 3 DCI 110.
Renault Scénic
Depuis 1996, le Renault Scénic a succédé à la Renault Espace et s’est imposé comme un monospace compact. Avec plus de 12 millions d’unités vendues, le modèle phare de la marque représente une part importante des ventes de véhicules Renault.
Il est disponible en version 3 ou 5 portes avec différents moteurs essence (75-180 ch) et diesel (90-150 ch).
Historique
Le premier modèle du Scénic est sorti en 1996 et était équipé d’un moteur essence 1,4 litre de 75ch ou 1,6L de 90ch. En 1998, la version diesel 1,9 L 80 ch a fait son apparition.
Suite au grand succès obtenu par ce modèle, une seconde génération est lancée en 2003 avec des moteurs allant jusqu’à 2,0L 140ch pour les versions diesel et 3,5L 180ch pour les versions essence.
Caractéristiques Renault Scénic 3 DCI 110
Le troisième modèle de Scenic est présent sur le marché depuis 2009. Les versions à hayon incluent une boîte manuelle 6 vitesses ou une automatique 4 ou 6 vitesses selon le modèle choisi.
La gamme comprend des motorisations essence Diesel BlueEFFICIENCY allant jusqu’à 90cv pour le 1.5L DCI 110 Eco2 et 130cv pour le 2.0L DCI 165 EDC7 (boîte automatique). Le Freinage d’urgence automatique et l’ABS sont standard sur tous les modèles
Courroie de distribution
La courroie de distribution assure l’alimentation en carburant dans les cylindres du moteur à chaque tour complet. Sans elle, il peut y avoir un arrêt immédiat qui va entraîner des conséquences très graves pour votre véhicule.
Fonctionnement
Le moteur quatre temps à combustion interne comprend quatre cycles : admission – compression – échappement – refoulement et pendant chacun d’entre eux se produit un cycle spécifique composée par l’arrivée continue des soupapes qui ouvrent et ferment pendant que la came tourne autour du vilebrequin afin d’asseoir les soupapes correctement.
Cet ensemble de bielles et poulies à dentures est appelée « train de distribution » et sa fonction principale est d’assurer un bon synchronisme entre l’ouverture et fermeture des soupapes et la rotation du vilebrequin.
Durée de vie
La durée normale de vie du kit est comprise entre 60 000 et 160 000 km, selon le constructeur et la version du moteur. La durée de vie peut être prolongée si l’entretien régulier est effectué.
Prix et devis
Coût du changement
Le coût d’un changement de courroie varie selon le modèle et la version du véhicule. Pour remplacer une courroie sur un Renault Scenic 3 Diesel DCI 110, il faut compter environ 400€ pour le kit (courroie, poulies et tendeurs).
Ce prix inclut également les frais de main-d’œuvre et les taxes.
Comparaison des devis
Il est recommandé de comparer les devis et les pièces avant d’effectuer le remplacement, afin d’obtenir le meilleur rapport qualité/prix. Vous pouvez faire des recherches sur Internet à la recherche des meilleures offres disponibles ou demander conseil auprès de votre concessionnaire Renault.
Changement et entretien
Quand changer la courroie de distribution scenic 3 dci 110 ?
Il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 60 000 km (ou 6 ans) pour un Renault Scenic 3 DCI 110. Si le compteur kilométrique dépasse ce nombre, il est important de faire inspecter le moteur par un professionnel pour s’assurer qu’il n’y a pas eu des dégâts moteurs en raison du manque d’entretien.
Comment procéder au changement ?
Attention : Seuls des garages professionnels agréés sont autorisés à effectuer ce type d’opérations !
- Étape 1 : Lorsque vous prenez rendez-vous chez votre garage, informez-les que vous allez effectuer un changement de courroie de distribution sur un Renault Scenic III DCI 110.
- Étape 2 : Avant de commencer le travail, votre garage doit vérifier le kit (courroie, poulies et tendeurs) pour s’assurer qu’ils sont en bon état et prêts à être installés.
- Étape 3 : Le garagiste procède au remplacement de la courroie de distribution.
- Étape 4 : Le technicien remonte ensuite le moteur et procède à un nouveau contrôle de tous les éléments pour s’assurer que tout est en ordre.
- Étape 5 : Enfin, il faut vidanger le moteur et refaire sa distribution avec un additif spécialement conçu pour votre type de moteur.
Entretien et prévention
Pour éviter l’usure prématurée des pièces moteurs et prolonger la durée de vie de votre courroie de distribution, il est important de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel et d’effectuer une vidange périodique. Ces inspections doivent être effectuées au moins une fois par an ou tous les 15 000-20 000 km (selon le constructeur).
Si vous respectez ces règles simples et complétez ces entretiens réguliers, votre Renault Scenic 3 DCI 110 peut atteindre plus de 200 000 km sans problème !
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